Der spanische Flughafenbetreiber Aena darf die Gebühren, die er von den Fluggesellschaften verlangt, in diesem Jahr um 4,09 % anheben, um die Inflation und die steigenden Energiepreise auszugleichen. Dies beschloss der spanische Ministerrat am Dienstag, was von Billigfluggesellschaften wie Ryanair kritisiert wurde.

Die spanische Regierung erklärte, ihre Entscheidung stehe im Einklang mit den Maßnahmen der meisten anderen europäischen Flughäfen, die aufgrund der COVID-19-Pandemie und der hohen Inflation die Flughafengebühren erhöht hätten. Aena befindet sich zu 51 % im Besitz des spanischen Staates.

Ihr Vorsitzender, Maurici Lucena, erklärte kürzlich, dass die spanischen Flughäfen trotz der Erhöhung weniger pro Passagier verlangen würden als vor der Pandemie und weniger als ihre wichtigsten europäischen Konkurrenten.

In London hat Heathrow eine Erhöhung der Gebühren um 4,5 % bis 2023 beschlossen, während der Amsterdamer Flughafen Schiphol die Gebühren bis 2023 um 12 % erhöht hat und nach Angaben der spanischen Regierung in diesem Jahr eine weitere Erhöhung plant. Der Frankfurter Flughafen plant für dieses Jahr eine Erhöhung um 9,5 %.

Ryanair, die führende Passagierfluggesellschaft in Spanien, hatte eine Rücknahme der Preiserhöhung gefordert.

Ryanair hatte Anfang des Monats erklärt, es habe beschlossen, fünf neue Basen in Spanien zu eröffnen, um bis 2030 in dem Land um 40 Prozent zu wachsen, und war dabei davon ausgegangen, dass die Gebühren erst 2026 steigen würden.

Im Jahr 2021 beschloss Spanien ein Einfrieren der Gebühren für Fluggesellschaften, um die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und dem Luftverkehrssektor bei der Erholung zu helfen.

Aena wird auf den Flughäfen der Kanarischen Inseln, der Balearen, Ceutas und Melillas je nach Flugstrecke Preisnachlässe zwischen 15 und 70 % gewähren, um die Auswirkungen der Erhöhung abzumildern.

(Bericht von Corina Pons,; auf Spanisch bearbeitet von José Muñoz)