Senatorin Tammy Duckworth, die einem Unterausschuss für Luftfahrt vorsteht, sagte letzte Woche, sie sei gegen die von Boeing beantragte Ausnahme, die es der 737 MAX 7 ermöglichen würde, vorzeitig in den kommerziellen Betrieb zu gehen.

Sie wies darauf hin, dass die von Boeing beantragte Ausnahmeregelung "ein Anti-Eis-System betrifft, das überhitzen und dazu führen kann, dass die Triebwerksgondel auseinanderbricht und abfällt. Dadurch könnten in den Rumpf eindringende Trümmer entstehen, die Passagiere auf Fensterplätzen hinter dem Flügel gefährden könnten."

Boeing sagte am späten Montag: "Wir sind zwar zuversichtlich, dass die vorgeschlagene zeitlich begrenzte Ausnahmeregelung für dieses System den etablierten FAA-Prozessen folgt, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, aber wir werden stattdessen eine technische Lösung einbauen, die während des Zertifizierungsprozesses abgeschlossen wird."

Die FAA verschob den Kommentar an Boeing.