Die US-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) ordnete ein vorübergehendes Flugverbot für 171 Boeing-Flugzeuge an, die mit demselben Panel ausgestattet sind, das am Freitag ein acht Wochen altes Flugzeug der Alaska Airlines abriss und eine Notlandung mit einem Loch im Rumpf erzwang.

Der Türstöpsel war nach dem Start von Portland, Oregon, auf dem Weg nach Ontario, Kalifornien, von der linken Seite des Alaska Airlines-Jets abgerissen und zwang die Piloten, umzukehren und mit allen 171 Passagieren und sechs Besatzungsmitgliedern an Bord sicher zu landen.

Drei Boeing 737 MAX 9, die einzigen Flugzeuge, die Indonesien besitzt, wurden ab dem 6. Januar bis auf weiteres am Boden gehalten, sagte Adita Irawati, eine Sprecherin des Verkehrsministeriums.

Die Flugzeuge von Lion Air hatten eine "Notausgangstür in der Mitte der Kabine vom Typ II", während das Flugzeug von Alaska Airlines einen "Stecker für die mittlere Ausgangstür" hatte, sagte Adita.

"Das bedeutet, dass das System in der Mitte der Notausstiegstüren funktionstüchtig war und für die Evakuierung genutzt werden konnte", fügte Adita hinzu.

Das Ministerium wird sich mit der FAA, Boeing und Lion Air abstimmen, um die Situation zu überwachen und fügte hinzu, dass "die Betriebssicherheit unsere Priorität ist".

Ein Sprecher von Lion Air reagierte nicht auf eine Anfrage nach einem Kommentar.