Die US-Regulierungsbehörde will das Mandat zur Einführung sogenannter Sicherheitsmanagementsysteme (SMS) ausweiten. Dabei handelt es sich um eine Reihe von Richtlinien und Verfahren zur proaktiven Erkennung und frühzeitigen Behebung potenzieller betrieblicher Gefahren. US-Fluggesellschaften sind seit 2018 verpflichtet, SMS einzuführen, und einige Luft- und Raumfahrtunternehmen wie Boeing, GE und die Raytheon-Tochter Pratt & Whitney verfügen bereits über freiwillige SMS-Programme.
U.S. FAA versucht, das Sicherheitsmandat auf Charter- und Flugreiseveranstalter sowie Flugzeughersteller auszuweiten
Die Federal Aviation Administration (FAA) hat am Dienstag vorgeschlagen, Charter-, Pendler- und Reisefluggesellschaften sowie Flugzeughersteller zu verpflichten, ein wichtiges Sicherheitsinstrument zur Reduzierung von Unfällen einzuführen.
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