Chariot hat die Fertigstellung der Machbarkeitsstudie für das groß angelegte grüne Wasserstoffprojekt "Project Nour" in Mauretanien bekannt gegeben, die nun der mauretanischen Regierung vorgelegt wurde. Das Projekt Nour befindet sich zu gleichen Teilen im Besitz einer 50%/50%-Partnerschaft zwischen Chariots hundertprozentiger Tochtergesellschaft Chariot Green Hydrogen und TE H2, einem Unternehmen, an dem TotalEnergies und die EREN Group beteiligt sind, und wird mit Unterstützung des mauretanischen Ministeriums für Erdöl, Energie und Bergbau entwickelt. Höhepunkte: Weitere Definition des Umfangs und der Rentabilität des Projekts, aufbauend auf der 2022 abgeschlossenen Vormachbarkeitsstudie, die bestätigte, dass das Projekt Nour mit einer installierten Elektrolyse von bis zu 10 GW eines der großen grünen Wasserstoffprojekte weltweit werden könnte; Absicht, eine stufenweise Entwicklung mit einer ersten Phase von 3 GW erneuerbarer Kapazität durchzuführen, die bis zu 1.6 GW Elektrolysekapazität, um 150 kt grünen Wasserstoff pro Jahr zu produzieren; Abnahmemöglichkeiten: inländische Verwendung für die Produktion von grünem Stahl und Export von grünem Ammoniak; die geografische Nähe zu Europa und der bestehende Tiefseehafen in Nouadhibou bieten günstige Exportmöglichkeiten; nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung mit einem inhaltlichen Plan, der darauf abzielt, die Beschäftigungs- und Geschäftsmöglichkeiten in Mauretanien zu maximieren; abgeschlossen in Übereinstimmung mit den Equator Principles und den IFC Performance Standards; die nächsten Schritte umfassen die Fertigstellung des Investitionsrahmens, der technischen Konzeptstudie und der Abnahmeverhandlungen.