Chariot Ltd - ein auf Afrika fokussiertes Unternehmen für Übergangsenergie - schließt die Machbarkeitsstudie für sein "Projekt Nour", ein groß angelegtes Projekt für grünen Wasserstoff in Mauretanien, ab. Nour ist ein 50:50-Joint-Venture zwischen der Chariot-Tochter Chariot Green Hydrogen und TE H2, einem Unternehmen im Besitz von TotalEnergies SE und Eren Group SA. Die nächsten Schritte für das Projekt umfassen die Fertigstellung eines Investitionsrahmens, eine technische Konzeptstudie und Verhandlungen über die Abnahme.

Eine Vormachbarkeitsstudie aus dem Jahr 2022 hat gezeigt, dass Nour mit einer installierten Elektrolyseleistung von bis zu 10 Gigawatt "eines der größten grünen Wasserstoffprojekte weltweit" werden könnte, so Chariot. Das Unternehmen beabsichtigt eine stufenweise Entwicklung, beginnend mit einer anfänglichen erneuerbaren Kapazität von 3 Gigawatt, um jährlich bis zu 150.000 Tonnen grünen Wasserstoff zu produzieren. Die Nähe des Projekts zu Europa und dem Tiefseehafen von Nouadhibou bietet Nour außerdem "günstige Exportmöglichkeiten", so Chariot weiter.

Aktueller Aktienkurs: schloss am Montag in London mit einem Minus von 4,9% bei 7,38 Pence pro Aktie

12-Monats-Veränderung: minus 51%

Von Hugh Cameron, Reporter der Alliance News

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