Der kanadische Ölpipeline-Betreiber Trans Mountain hat letzte Woche die Standards für die Annahme von Rohöl auf seinem kürzlich erweiterten System überarbeitet, nachdem Käufer Bedenken über das auf der Leitung ankommende Rohöl geäußert hatten, wie aus einem behördlichen Bericht hervorgeht.

Es wird erwartet, dass der Raffineriemarkt an der US-Westküste ein wichtiger Absatzmarkt für das kanadische Schweröl sein wird, das über die Erweiterung der Trans Mountain-Pipeline, genannt TMX, verschifft wird. Aber 10 Unternehmen und Raffinerien, darunter Chevron und Valero Energy, haben einer Aufsichtsbehörde für die Pipeline mitgeteilt, dass die Qualitätsanforderungen an das Rohöl ihre Käufe verhindern könnten.

Trans Mountain kündigte letzte Woche an, den bestehenden Pool von "Low TAN (Total acid number) Dilbit" durch einen Pool von "Pacific Cold Lake" oder Bitumen, das mit Rohöl mit einer Dichte von weniger als 800 Kilogramm pro Kubikmeter verdünnt wurde, zu ersetzen.

Der Säuregehalt von Pacific Cold Lake und Pacific Dilbit wird auf einen Höchstwert von 1,1 Milligramm Kaliumhydroxid (KOH) pro Gramm begrenzt, verglichen mit einem früheren Grenzwert von 1,3 mg KOH/g, wie aus den Unterlagen hervorgeht. Ein hoher Säuregehalt kann die Verarbeitungsanlagen korrodieren lassen und Schäden verursachen.

Trans Mountain hat außerdem für seine Rohölpools Pacific Cold Lake, Pacific Dilbit und Synthetic Bitumen Grenzwerte für den Dampfdruck festgelegt, die zwischen dem 1. Mai und dem 30. November weniger als oder gleich 70 Kilopascal (kPa) und zwischen dem 1. Dezember und dem 30. April weniger als oder gleich 76 kPa betragen. Ein hoher Druck führt dazu, dass mehr Dämpfe aus den Tanks in die Atmosphäre entweichen.

"Auf der Grundlage der Konsultationen (mit den Verladern) schlägt Trans Mountain Änderungen an den Spezifikationen für den Pool für schweres Rohöl vor", schreibt das Unternehmen in seinem Zulassungsantrag. Trans Mountain fügte hinzu, dass es weiterhin mit seinen Verladern über Änderungen an den Pools für leichtes Rohöl sprechen wird.

Zum jetzigen Zeitpunkt ist Trans Mountain kein Verlader bekannt, der die Absicht hat, sich den Änderungen zu widersetzen, die Trans Mountain an den Pools für schweres Rohöl in den Servicestandards vornimmt", so das Unternehmen weiter. (Berichte von Arathy Somasekhar in Houston und Nia Williams in British Columbia; Redaktion: Josie Kao)