Johan Sverdrup wurde 2019 auf den Markt gebracht und ist damit im Vergleich zu Russlands Uralsorte ein relativer Neuling.

Ursprünglich wurde es vor allem nach Asien verkauft, doch das im Dezember verhängte EU-Importverbot für russisches Erdöl auf dem Seeweg hat den europäischen Markt geöffnet, wo die mittel-saure Sorte zu einem Hauptrohstoff für Raffinerien in Ländern wie Deutschland, Polen und Finnland geworden ist.

Jetzt sind es die Russen, die für die längeren Fahrten nach Asien bezahlen müssen, wo Indien und China weiterhin kaufen, während Johan Sverdrup zu einem der begehrtesten Rohöle in Nordwesteuropa geworden ist.

Johan Sverdrup und Urals sind beides mittelsaure Sorten mit hoher Dieselausbeute, wobei die norwegische Sorte ihrem russischen Konkurrenten qualitativ sehr nahe kommt und einen geringeren Schwefelgehalt aufweist.

Europäische Raffinerien importieren eine Vielzahl von Qualitäten aus der ganzen Welt, darunter auch süßes Rohöl aus Kasachstan, Aserbaidschan und Afrika, um daraus Naphtha und Benzin herzustellen.

"Johan Sverdrup ist zu einem Schlüsselelement in der europäischen Ölindustrie geworden und hat Urals als Referenzsorte für mittel-saures Öl abgelöst", sagte Viktor Katona, leitender Rohölanalyst bei Kpler.

Polens Importe von Johan Sverdrup über den Hafen von Danzig stiegen im März auf einen Rekordwert von mehr als 8 Millionen Barrel, wie Daten von Refinitiv Eikon zeigen.

Polen hat die Versorgung mit russischem Öl im Februar eingestellt, nachdem der größte Raffineriebetreiber PKN Orlen seinen einzigen verbleibenden Liefervertrag mit Tatneft beendet hatte.

Die Raffinerie Mazeikiu von PKN Orlen in Litauen erhöht ebenfalls ihre Käufe von Johan Sverdrup und hat in diesem Monat mindestens zwei Ladungen mit insgesamt etwa 1,2 Millionen Barrel übernommen.

Außerdem macht diese Sorte inzwischen mindestens die Hälfte der monatlichen Ölimporte Finnlands aus, wie die Daten von Refinitiv Eikon zeigen.

Die Nachfrage stützte die Johan Sverdrup-Preise auf FOB-Basis, die sich kurz nach dem EU-Embargo für Ural auf dem Seeweg erholten und im Februar zeitweise auf einen Aufschlag gegenüber der datierten Sorte Brent anstiegen, so die Händler.

PRODUKTIONSLIMIT

Das norwegische Unternehmen Equinor kann derzeit 720.000 Barrel pro Tag (bpd) Johan Sverdrup produzieren, hat aber erklärt, dass es die Möglichkeit einer Produktionssteigerung auf 755.000 bpd prüfen würde.

Während Europa seine Käufe steigert, sind die Johan Sverdrup-Lieferungen nach Asien stark zurückgegangen.

Im Jahr 2021 überstieg die asiatische Nachfrage 100 Millionen Barrel, während in diesem Jahr bisher nur 2 Millionen Barrel verschifft wurden, wie Daten von Refinitiv Eikon zeigen.

(Johan Sverdrup-Exporte nach Ländern )

Der Absatz von Urals-Rohöl in Asien steigt 2022 um das 10-fache und in diesem Jahr weiter an.

Die Urals-Verkäufe in Asien haben bereits die Hälfte des Vorjahresvolumens erreicht, was auf Rekordlieferungen im Jahr 2023 hindeutet, wie die Daten zeigen.

Auch nach Europa gelangt noch etwas russisches Rohöl. Bulgarien erhielt eine EU-Ausnahmegenehmigung, um weiterhin Ural-Rohöl zu importieren, während die Slowakei, Ungarn und die Tschechische Republik weiterhin über die Druschba-Pipeline importieren.