Die Zivilluftfahrtbehörde erklärte am Mittwoch, dass sie die vorgeschlagene Obergrenze für die von den Fluggesellschaften zu zahlenden Passagiergebühren für 2025 und 2026 möglicherweise um 6% senken könnte, um den jüngsten Erkenntnissen der Wettbewerbsbehörde Rechnung zu tragen.

"Die britische Zivilluftfahrtbehörde beabsichtigt, im Sommer 2024 zu entscheiden, ob die Lizenz von Heathrow Airport Limited in der vorgeschlagenen Weise geändert werden soll. Die Anpassungen werden sich gleichmäßig über die Jahre 2025 und 2026 verteilen", so die CAA in einer Erklärung.

Die CAA hatte im vergangenen Jahr angekündigt, die Obergrenze für die Heathrow-Gebühren für die Jahre 2024-2026 zu senken, was sowohl den Flughafen verärgerte, der sagte, die Kürzungen würden Investitionen abschrecken, als auch die Fluggesellschaften, die sagten, die Gebühren des Flughafens seien immer noch zu hoch.

Die vorgeschlagenen Kürzungen wären im Interesse der Verbraucher, so die CAA, und folgen den Empfehlungen der Wettbewerbs- und Marktaufsichtsbehörde, die vorgeschlagenen Gebühren erneut zu überprüfen.

Die Änderungen könnten, falls sie bestätigt werden, den laufenden Verkaufsprozess unter der Leitung von Heathrows Großaktionär Ferrovial erschweren.