Ford Motor hat am Dienstag für das erste Quartal eine reguläre und eine zusätzliche Dividende in Höhe von 15 bzw. 18 Cent pro Aktie beschlossen und ist damit der zweite Automobilhersteller aus Detroit, der sich auf die Rückgabe von Barmitteln an seine Aktionäre konzentriert.

Der Konkurrent General Motors gab letzte Woche einen optimistischen Ausblick für das Jahr 2024 und die Vorstandsvorsitzende Mary Barra signalisierte, dass die Aktionäre durch Aktienrückkäufe mehr von dem Geld erhalten werden, das aus dem Verkauf der Verbrennungs-Lkw und SUVs von GM stammt.

Kostensenkungen und die Nachfrage nach Crossover-SUVs und Pickups halfen den Autoherstellern, den inflationären Gegenwind und die ersten Anzeichen einer Abkühlung der EV-Nachfrage auszugleichen.

Die Verbraucher entschieden sich aus Gründen der Bequemlichkeit und der relativen Wartungsfreundlichkeit für Hybridfahrzeuge und Familien-SUVs anstelle von E-Fahrzeugen.

Als Reaktion darauf haben Ford und GM, die ehrgeizige EV-Pläne aufstellten, begonnen, sich auf ihre margenstärkeren Hybrid- und Benzinmodelle zu konzentrieren. (Berichte von Joe White und Nathan Gomes; Bearbeitung durch Shinjini Ganguli)