GM verlor am 1. Januar den Zugang zu den Steuergutschriften für Elektroautos für fast alle seine Modelle, als neue Regeln für die Beschaffung von Batterien durch das US-Finanzministerium viele Elektroautos nicht mehr förderfähig machten. Seitdem hat GM den Anspruch auf Steuergutschriften für viele Elektroautos wiedererlangt, einschließlich des Blazer EV und des Cadillac Lyriq, nachdem das Unternehmen Änderungen bei der Beschaffung vorgenommen hatte. GM-Finanzvorstand Paul Jacobson sagte am Mittwoch, dass GM in einem Zeitraum von 60 Tagen in diesem Jahr etwa 20.000 E-Fahrzeuge gebaut hat, die nicht förderfähig waren.
GM hat nach eigenen Angaben etwa 20.000 Elektroautos gebaut, die nicht für Steuergutschriften in Frage kamen
General Motors teilte am Mittwoch mit, dass der Autohersteller aus Detroit in diesem Jahr etwa 20.000 Elektrofahrzeuge gebaut hat, die sich nicht für die Steuergutschriften für Elektroautos qualifizierten, bevor sie nach Änderungen in der Lieferkette wieder zugelassen wurden.
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