Norwegian Air Shuttle ASA gab eine Prognose für ein Produktionswachstum (ASK) von 35 % für 2018 bekannt. Das Wachstum der Boeing 737-Produktion ist auf die Aufnahme der Boeing 737-MAX zurückzuführen. Die Boeing-787-Produktion wird im Einklang mit der schrittweisen Einführung von Flugzeugen wachsen, und das Unternehmen wird bis Ende 2018 über 32 Boeing 787 verfügen. Je nach Entwicklung der Gesamtwirtschaft und des Marktes kann Norwegian beschließen, die Kapazität anzupassen, um das Streckenportfolio zu optimieren. Unter der Annahme eines Treibstoffpreises von USD 525 pro Tonne, USD/NOK 7,75 und EUR/NOK 9,00 für das Jahr 2018 (ohne gehedgte Mengen) und mit dem derzeit geplanten Streckenportfolio strebt das Unternehmen für 2018 Stückkosten im Bereich von NOK 0,38 - NOK 0,39 (und Stückkosten einschließlich Abschreibungen im Bereich von NOK 0,40 - NOK 0,41) an.