OCI Global, der weltweit größte Hersteller von grünem Methanol, plant, die Produktionskapazität in seiner Anlage in Texas auf 400.000 Tonnen pro Jahr zu verdoppeln, wie das Unternehmen am Donnerstag mitteilte.

Der niederländische Hersteller grüner Kraftstoffe erweitert seine Kapazität als Reaktion auf die große Nachfrage nach grünem Methanol aus emissionsintensiven Branchen wie der Schifffahrt, die für rund 3 % der weltweiten Emissionen pro Jahr verantwortlich ist.

"Wir sehen immer mehr die Erkenntnis, dass Methanol die praktikabelste Lösung für den Transportsektor und der einfachste Weg ist, erneuerbaren Wasserstoff zu transportieren und zu nutzen", sagte Bashir Lebada, CEO von OCI Methanol/HyFuels in einer Erklärung.

Grünes Methanol wird entweder aus Biomasse oder aus abgeschiedenem Kohlenstoff und Wasserstoff aus erneuerbaren Energiequellen hergestellt.

OCI geht davon aus, dass die Nachfrage nach grünem Methanol bis 2028 mehr als 6 Millionen Tonnen betragen wird, da grünes Methanol als Schiffskraftstoff eingesetzt wird.

Durch die Verwendung von grünem Methanol können die Kohlenstoffemissionen von Containerschiffen im Vergleich zu herkömmlichen fossilen Kraftstoffen um 60 bis 95 % gesenkt werden.

Laut Prognosen des Beratungsunternehmens DNV wird die Zahl der mit Methanol betriebenen Schiffe bis 2028 auf über 200 ansteigen, gegenüber 30 in diesem Jahr, da die Schifffahrtsbranche hofft, bis 2050 das Ziel von Netto-Null-Emissionen zu erreichen.

OCI lieferte grünes Methanol für die Jungfernfahrt des ersten mit grünem Methanol betriebenen Containerschiffs im Besitz von Maersk, das diesen Sommer von Südkorea über den Suezkanal nach Dänemark fuhr.