Die Marktnachfrage nach Fiats neuem Hybrid-Kleinwagen 500e beläuft sich auf etwa 100.000-110.000 Einheiten pro Jahr, sagte ein Manager des Konzerns am Donnerstag, da das Unternehmen eine günstigere Version seines vollelektrischen Modells (EV) anbietet.

Der Fiat-Hersteller Stellantis kündigte im vergangenen Monat an, dass er inmitten einer weltweiten Verlangsamung der Verkäufe von Elektroautos Hybridversionen seines Elektrokleinwagens 500e und des Geländewagens Jeep Compass, der in Italien hergestellt werden soll, anbieten wird.

Der "milde" Hybrid 500e wird einen Benzinmotor und eine Batterie kombinieren, aber keine Steckdose haben.

Der Chef der Marke Fiat für Europa, Gaetano Thorel, sagte in einer Medienrunde, dass die Marktnachfrage nach dem Hybrid 500e bei 100.000-110.000 Einheiten pro Jahr liege. Die vollelektrische Version wurde im vergangenen Jahr weniger als 80.000 Mal verkauft.

"Es gibt viele Kunden, die gerne einen 500e besitzen würden, ihn sich aber nicht leisten können. Jetzt geben wir ihnen eine Chance, ihn zu besitzen", sagte er.

Der 500e mit Hybridantrieb wird auf der gleichen Plattform wie der 500e EV basieren, während Fiat die alte Version des 500, sowohl mit Benzin- als auch mit Hybridantrieb, die in Polen gebaut wurde, auslaufen lässt.

Der Verkaufspreis des 500e EV beginnt bei etwa 29.000 Euro ($31.600), ohne staatliche Kaufanreize. Er wird auch in den Vereinigten Staaten eingeführt.

Der CEO der Marke Fiat, Francois Olivier, sagte, dass der 500e mit Hybridantrieb "ein paar hundert Euro" mehr kosten wird als der in Polen produzierte 500e, der ab etwa 18.000 Euro erhältlich ist, da er weitere technologische Funktionen bietet.

Die Produktion soll im ersten Quartal 2026 im Mirafiori-Komplex in Fiats Heimatstadt Turin in Italien beginnen.

($1 = 0,9187 Euro) (Berichterstattung von Giulio Piovaccari; Redaktion: Kirsten Donovan)