Italien führt Gespräche mit dem chinesischen Unternehmen Dongfeng Motor und anderen Unternehmen, um neben Stellantis einen weiteren großen Automobilhersteller ins Land zu holen, sagte Industrieminister Adolfo Urso am Mittwoch.

"Es gibt Gespräche mit mehreren Autoherstellern, nicht nur mit asiatischen", sagte Urso und bestätigte, dass Dongfeng unter ihnen ist.

Der Europa-Chef von Dongfeng, Qian Xie, sagte am Dienstag gegenüber Reportern, dass der Konzern den Bau eines Werks in Italien mit einer Jahreskapazität von mehr als 100.000 Fahrzeugen erwäge.

Er fügte hinzu, der Konzern befinde sich in einem frühen Stadium der Gespräche mit der Regierung in Rom und erwarte, dass diese in den kommenden Wochen Vorschläge zu möglichen Standorten für das Werk machen werde.

Xie sagte, der Aufbau einer Produktion in Italien, einem der größten Märkte Europas, würde es chinesischen Autoherstellern wie Dongfeng ermöglichen, alle anderen Länder der Region zu beliefern.

Die nationalistische Regierung der italienischen Premierministerin Giorgia Meloni will die heimische Autoproduktion von unter 800.000 Fahrzeugen im Jahr 2023 auf 1,3 Millionen Fahrzeuge pro Jahr steigern.

Sie verhandelt mit Stellantis - dem einzigen großen Automobilhersteller des Landes - über eine mögliche Erhöhung der italienischen Jahresproduktion auf eine Million Fahrzeuge bis zum Ende des Jahrzehnts. Das letzte Mal hat der Automobilhersteller dieses Ziel 2017 erreicht.

Dongfeng, ein Partner von Stellantis in China, bringt seine Autos in Italien auf den Markt. Den Anfang machen die EV-Modelle der Marke Voyah, denen die Marken MHero, Nammi und Dongfeng folgen werden. (Berichte von Giuseppe Fonte und Giulio Piovaccari, Bearbeitung durch Alvise Armellini und Nick Zieminski)