Die Änderungen betreffen maximal 968 Beschäftigte der Maserati-Produktionslinie in dem Werk, das dem Automobilhersteller Stellantis gehört, und ergeben sich aus dem Zeitplan für die Umstellung auf neue Modelle.

Solche Verträge werden in Italien eingeführt, wenn die Produktion zurückgeht und bedeuten eine Lohnkürzung im Gegenzug für Teilzeitarbeit.

Luigi Paone, Generalsekretär der Gewerkschaft Uilm in Turin, sagte, dass die "Situation für die Arbeiter im Automobilsektor" in der Stadt immer komplizierter werde.

Stellantis bestätigte die Pläne für die Maserati-Arbeiter. Das Unternehmen hat bereits seit Februar die Produktion in Mirafiori wegen der schwachen Nachfrage nach dem vollelektrischen Kleinwagen Fiat 500 zurückgefahren.