Der eigenständige Gewinn der indischen Einheit der US-amerikanischen Goodyear Tire and Rubber Co stieg in den drei Monaten bis zum 30. September auf 379,4 Millionen Rupien (4,6 Millionen Dollar), verglichen mit 271 Millionen Rupien ein Jahr zuvor.

Die Kautschukpreise sind das zweite Quartal in Folge gesunken, da die Produktion und der Verbrauch in China, das etwa 40% des weltweiten Naturkautschuks verbraucht, nach Meinung von Analysten nur schleppend vorankommt.

Die Gesamtausgaben von Goodyear sanken um mehr als 12%, angeführt von einem fast 30%igen Rückgang der Inputkosten, während der Umsatz um etwa 10% auf 6,90 Milliarden Rupien zurückging.

Schlechte Monsune haben Nutzfahrzeuge wie Traktoren für die indische Landbevölkerung weniger erschwinglich gemacht, was den Autoherstellern und Autozulieferern schadet.

Goodyear hat in jedem der letzten fünf Quartale einen Gewinnanstieg verzeichnet.

Der Konkurrent CEAT meldete Anfang des Monats einen sprunghaften Anstieg des Gewinns im zweiten Quartal, während die anderen Konkurrenten MRF, JK Tyre and Industries und Apollo Tyres im nächsten Monat Bericht erstatten werden.

($1 = 83,2070 indische Rupien)