Die Umstellung des Produktionsprozesses der Anlage auf Strom aus fossilen Brennstoffen bis 2026 erfordert jedoch eine Kofinanzierung durch die norwegische Regierung, sagte Yara, ohne auf die Kosten einzugehen.

Yara, einer der weltweit größten Hersteller von Stickstoffdüngern, setzt darauf, dass sich Ammoniak zu einem bevorzugten kohlenstofffreien Schiffskraftstoff entwickeln wird, und sieht darüber hinaus Chancen bei bestehenden Düngemitteln und industriellen Anwendungen.

"Ammoniak ist der vielversprechendste Wasserstoffträger und kohlenstofffreie Schiffskraftstoff, und Yara ist der globale Ammoniak-Champion", sagte der Vorstandsvorsitzende Svein Tore Holsether in einer Erklärung.

Die Anlage in Norwegen produziert 500.000 Tonnen Ammoniak pro Jahr.

Yara plant außerdem, seine Einnahmen aus der globalen Landwirtschaft zu steigern und bis 2025 einen Gewinn vor Zinsen und Steuern in Höhe von 300 bis 600 Millionen US-Dollar zu erzielen.

"Wir sehen ... Verpflichtungen sowohl von Seiten des Einzelhandels als auch von Seiten der Lebensmittelhersteller, wenn es um die Reduzierung ihrer Emissionen geht", sagte Holsether gegenüber Reuters.

"Das wirkt sich auch auf unser Geschäftsmodell aus, denn dann werden wir nicht mehr nur für den Zuwachs der Ernten bezahlt."

GRÜNE AMMONIEN

Die grünen Ambitionen von Yara erstrecken sich auch auf eine Reduzierung der sogenannten direkten Scope-1-Emissionen und der indirekten Scope-2-Emissionen um 30 % in den nächsten zehn Jahren.

"Wenn die erforderliche öffentliche Kofinanzierung und der rechtliche Rahmen gegeben sind, könnte das Projekt 2026 in Betrieb genommen werden", so das Unternehmen über seine Pläne für Porsgrunn, eine der größten CO2-Quellen Norwegens.

Sogenanntes grünes Ammoniak kann mit Hilfe von Wasserstoff aus der Wasserelektrolyse und aus der Luft abgetrenntem Stickstoff in einem Prozess hergestellt werden, der mit erneuerbarem Strom betrieben wird, im Gegensatz zu dem weniger kostspieligen Prozess der Wasserstoffherstellung aus fossilen Brennstoffen.

Yara, das sich zum Teil im Besitz des norwegischen Staates befindet, führt derzeit Gespräche mit der Regierung, um das Projekt wirtschaftlich durchführbar zu machen, so Holsether.

Für die Produktion von 500.000 Tonnen grünem Ammoniak werden etwa 5 Terawattstunden Strom benötigt, was etwa 3,7 % des norwegischen Stromverbrauchs im Jahr 2018 entspricht, fügte er hinzu.

Die Ammoniakanlage in Porsgrunn stößt jährlich etwa 800.000 Tonnen CO2 aus, was den Emissionen von 300.000 PKWs entspricht, so Yara.