Lloyd's of London ist in Gesprächen mit den Vereinten Nationen über die Bereitstellung von Versicherungsschutz für ukrainische Getreidelieferungen, wenn ein neues Abkommen über den Schwarzmeerkorridor erreicht werden kann, sagte CEO John Neal am Donnerstag gegenüber Reuters.

Das NATO-Mitglied Türkei versucht, Russland davon zu überzeugen, in die von den Vereinten Nationen vermittelte sogenannte Schwarzmeer-Getreide-Initiative zurückzukehren, nachdem Moskau sich im Juli zurückgezogen hatte und damit ein Jahr lang geschützte Exporte aus ukrainischen Häfen inmitten des Krieges beendet hatte.

"Sind wir bereit und in der Lage, weiterhin Versicherungen für den Fall anzubieten, dass ein Korridor wieder in Betrieb genommen und wiederhergestellt werden kann? Die Antwort darauf ist ja", sagte Neal in einem Interview mit Reuters.

"Wir sind in aktiven Gesprächen mit den Vereinten Nationen darüber, wie das geschehen könnte", sagte Neal und fügte hinzu, dass diese Gespräche die Möglichkeit einschließen, dass die Deckung anders strukturiert werden muss als zuvor.

Die Sicherstellung des Versicherungsschutzes ist entscheidend für Sendungen, die die Ukraine verlassen.

"Ohne das Eingreifen der UN und die Genehmigung der UN würden wir die Versicherung nicht genehmigen", sagte Neal.

Er fügte hinzu, dass der geschätzte Verlust des Lloyd's-Marktes durch den Ukraine-Konflikt nach Abzug der Rückversicherung 1,4 Milliarden Pfund (1,74 Milliarden Dollar) beträgt.

Neal fügte hinzu, dass der Lloyds-Markt auch bereit sei, Akteure zu unterstützen, die im ukrainischen Versicherungssektor tätig sind.

"Wir führen Gespräche mit den Akteuren vor Ort - was können wir tun, um Ihnen zu helfen und Sie zu unterstützen? Brauchen Sie Rückversicherung, brauchen Sie Kapazitäten?"

Der Versicherer Beazley hatte Schiffe im Getreidekorridor und auch im separaten humanitären Kanal versichert, den die Ukraine in den letzten Wochen eingerichtet hat, um Schiffen, die in der Ukraine festsitzen, die Ausreise zu ermöglichen, sagte sein CEO Adrian Cox am Donnerstag separat gegenüber Reuters.

"Wir sind in diesem Markt, um die Versicherung anzubieten, die erforderlich ist, damit diese Schiffe in Fahrt kommen", fügte Cox hinzu.

Lloyd's hat seine Mitglieder im Januar gebeten, mögliche Risiken für sogenannte realistische Katastrophenszenarien im Zusammenhang mit einem möglichen Konflikt in Taiwan in Versicherungssparten wie Schifffahrt, Luftfahrt und politische Risiken zu ermitteln, wie Reuters im August berichtete.

Neal sagte, Lloyd's habe die Umfrage abgeschlossen und fügte hinzu, dass es "keine Befürchtungen bezüglich der Übung" gebe.

"Es ist überschaubar", sagte er in Bezug auf das Risiko.

"Die direkten Interessen in Bezug auf Taiwan liegen unter 1%. Es ist kein Land, in dem wir aktiv Versicherungen anbieten würden. Die Komplikationen sind mit der Lieferkette verbunden."

Beazley's Cox sagte, dass der Versicherer Szenarien für den Konflikt in Taiwan geplant habe, fügte aber hinzu, dass er sich in Bezug auf sein Engagement in Taiwan "sicher" fühle.

Neal sagte gegenüber Reuters auch, dass eine bahnbrechende Einigung im Zusammenhang mit in Russland gestrandeten Flugzeugen eine "gute Nachricht" für die Versicherer sei, und er und Cox erwarten weitere Einigungen.

Aercap, der weltgrößte Flugzeugvermieter, hat sich in dieser Woche bereit erklärt, eine Versicherungsforderung wegen der Weigerung Russlands, 17 an die Fluggesellschaft Aeroflot vermietete Jets zurückzugeben, im Streit um 400 westliche Flugzeuge, die im Zuge der Invasion in der Ukraine gestrandet sind, beizulegen.

Die Einigung, ein offensichtlicher Kompromiss in einem Wirtschaftskrieg zwischen Moskau und dem Westen, dürfte die Kosten für die Versicherer senken, die sich vor Gericht darüber streiten, wer für den Verlust von bis zu 10 Milliarden Dollar aufkommen soll.

Lloyd's verzeichnete im ersten Halbjahr einen Vorsteuergewinn von 3,9 Milliarden Pfund (4,9 Milliarden Dollar) gegenüber einem Verlust von 1,8 Milliarden Pfund im ersten Halbjahr 2022, was zum Teil auf höhere Prämiensätze zurückzuführen ist.

Beazley verzeichnete einen Rekordgewinn vor Steuern von 366 Millionen Dollar, der von seinem US-Sachversicherungsgeschäft und seinem europäischen Cyber-Geschäft getragen wurde. Die Aktien des Unternehmens fielen jedoch um 5%, da die Ergebnisse die Erwartungen der Analysten verfehlten.

($1 = 0,8026 Pfund) (Redaktion: Sinead Cruise; Redaktion: Jan Harvey)