FAKTOR OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0.158 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0.75 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.031 EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.82 EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.58 EUR

BNP Paribas
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.75

0.74

BNP Paribas
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.53

0.52

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.223

0.222

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0.031

0.028

BNP Paribas
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.94 EUR

BNP Paribas
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Chart FAKTOR OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
14.06.24 30.9 -3.38%
13.06.24 31.98 -0.90%
12.06.24 32.27 -3.76%
11.06.24 33.53 -5.01%
10.06.24 35.3 -0.23%

Realtime Boerse Frankfurt Warrants

Letzte Aktualisierung Am 14. Juni 2024 um 19:50 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent BNP Paribas BNP Paribas
WKN PE2B0E
ISINDE000PE2B0E3
Emissionsdatum 11.03.2022
Basispreis 182.7 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 1 : 1
Emissionspreis 50
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 75.57
Tief seit Emission 19.54
Spread 0.03
Spread %0,10%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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