Das Unternehmen schätzte, dass das Passagieraufkommen in Spanien im Oktober wieder das Niveau von 2019 erreicht hat, und es sagte, dass sich der positive Trend fortsetzen wird, da die Fluggesellschaften in diesem Winter 5,3 % mehr Sitze anbieten als in den Jahren 2019-2020.

Aena geht nun davon aus, dass das Gesamtverkehrsaufkommen im Jahr 2022 höher sein wird als seine vorherige Prognose von 85% des Verkehrsaufkommens von 2019.

Obwohl im dritten Quartal 60 % mehr Passagiere an den Flughäfen von Aena abgefertigt wurden, stiegen die Gesamteinnahmen des Unternehmens nur um bescheidene 33 %, so das Unternehmen. Die kommerziellen Einnahmen des Unternehmens, d.h. sein Anteil am Geschäft mit den Flughafenshops, gingen aufgrund der COVID-19-Vorschriften zum Schutz der Ladenbesitzer um 13% zurück.

Infolgedessen fiel der Nettogewinn im dritten Quartal mit 335 Millionen Euro (335,80 Millionen Dollar) um 11% niedriger aus als erwartet, sagte RBC-Analystin Stephanie D'Ath am Mittwoch. Die Aktien wurden am späten Vormittag 0,1% niedriger gehandelt.

Außerdem sind die Betriebskosten von Aena in den ersten neun Monaten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sprunghaft angestiegen, was vor allem auf die Stromrechnung zurückzuführen ist, die sich verdreifacht hat.

Großbritanniens größter Flughafen, Heathrow, warnte zuvor, dass es unwahrscheinlich sei, dass er in den nächsten Jahren zu einer Nachfrage wie vor der Pandemie zurückkehren werde, außer zu Spitzenzeiten, aufgrund der globalen Wirtschaftskrise, die auf die Auswirkungen von COVID-19 folgt.

($1 = 0,9976 Euro)