Cadeler A/S hat die Unterzeichnung eines Vertrags mit COSCO Heavy Industries über den Bau eines Fundamentinstallationsschiffs der F-Klasse für die Offshore-Windindustrie bekannt gegeben. Der Auftragswert für den Schiffsneubau beträgt 345 Millionen USD. Der Vertrag beinhaltet eine Option für ein weiteres Schiff der X- oder F-Klasse.

Das neue Schiff wird Cadeler in die Lage versetzen, das wachsende Segment der Fundamentinstallationen zu bedienen und die Fähigkeit des Unternehmens verbessern, ein komplettes Dienstleistungspaket für den Transport und die Installation von Offshore-Windparks anzubieten. Cadeler baut derzeit zwei Schiffe der X-Klasse, die von COSCO Heavy Industries in Q3/2024 und Q1/2025 geliefert werden. Das neue F-Class-Schiff wird nach ähnlichen Spezifikationen wie die beiden X-Class-Schiffe gebaut und bietet Größenvorteile und erhebliche operative Vorteile. Die F-Klasse zeichnet sich durch ein einzigartiges Design aus, das es ermöglicht, das Schiff innerhalb kürzester Zeit von einer Installationseinheit für Fundamente zu einem Installationsschiff für Windkraftanlagen (WEA) umzubauen.

Die F-Klasse kann bis zu sechs XL-Monopiles (mit einem Gewicht von je 2.300-2.600 mt) transportieren oder fünf Sätze von Turbinen mit einer Leistung von mehr als 20 MW pro Rundfahrt transportieren und installieren. Die neue F-Klasse wird voraussichtlich in Q4/2025 ausgeliefert und Cadeler befindet sich in Gesprächen für einen ersten Vertrag über die Installation eines XL-Monopile-Fundaments in der Nordsee, der voraussichtlich in Q2/2026 beginnen wird. Nach Fertigstellung der neuen Schiffe der X- und F-Klasse wird Cadeler die größte und leistungsfähigste Flotte der Branche betreiben, was die Ladekapazität und die Fähigkeit zum Transport, zur Wartung und zur Installation der größten Offshore-Fundamente und Windturbinen betrifft.

Die neuen Schiffe stehen in jeder Hinsicht für Technologie, einschließlich der Optimierung der Energieeffizienz und der Minimierung von Emissionen und Umweltauswirkungen.