--Daimler plant Rückruf von 20.000 Fahrzeugen

--Fehlerhafte Programmierung des Ottopartikelfilters (OPF)

--Daimler: Laufende Produktion von Neufahrzeugen nicht betroffen.

(NEU: Stellungnahme von Daimler)

BERLIN (Dow Jones)--Daimler hat die Auslieferung bestimmter leistungsstarker Benziner-Modelle laut einem Magazinbericht gestoppt und plant einen Rückruf für weltweit 20.000 Fahrzeuge. In einer internen E-Mail an Verkaufsdirektoren und Verkaufsleiter heißt es: "Wir weisen Sie an, die betroffenen Fahrzeuge nicht an Kunden auszuliefern bis eine entsprechende Abhilfe in den Servicebetrieben verfügbar ist", wie das Wirtschaftsmagazin Business Insider berichtet.

Hintergrund der Notbremse ist nach Informationen von Business Insider eine fehlerhafte Programmierung des Ottopartikelfilters (OPF). Die Einrichtung dient bei Benzinern dazu, die Anzahl der Partikel in den Abgasen zu reduzieren. Seit der Umstellung auf den praxisnahen Testzyklus WLTP werden Ottopartikelfilter vermehrt eingesetzt, um die Grenzwerte der Partikelanzahl einzuhalten.

"Die Mercedes-Benz AG hat festgestellt, dass bei der Applikation der OPF-Regeneration die Anforderungen der WLTP-Verordnung nicht vollständig berücksichtigt worden sein könnte", heißt es in dem internen Schreiben. Demnach würden die notwendigen Temperaturen, um den Rußabbrand zu gewährleisten, in dem Filter nicht erreicht. Die Folge sei, dass es zu häufigeren Regenerationszyklen des OPF käme und damit wohl auch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch. Dazu heißt es in der E-Mail: "Dieses Verhalten wurde bei der Zertifizierung nicht berücksichtigt." Und somit würde der "Aufbauzustand der Fahrzeuge" auch nicht dem zertifizierten Stand entsprechen.

Betroffen von dem Problem sind nach Informationen von Business Insider sogenannte High-Performance-Fahrzeuge von Mercedes-AMG. Ein Unternehmenssprecher bestätigte auf Anfrage, dass eine "Kundendienstmaßnahme" für verschiedene AMG-43-Modelle geplant sei. Durch einen "Programmierfehler" könne es dazu kommen, dass die Fahrzeuge nach Daimler-Berechnungen 0,2 Liter Kraftstoff und 1 Gramm Kohlendioxid mehr verbrauchen.

"Wir werden in Kürze die Kunden anschreiben und sie über ein Software-Update in der Werkstatt informieren", sagte der Sprecher. Laut Daimler wolle man in Kürze auch das Kraftfahrtbundesamt (KBA) über den Vorgang informieren.

Daimler teilte gegenüber Dow Jones mit Bezug auf den Artikel von Business Insider mit, dass die Mercedes-Benz AG festgestellt hat, dass aufgrund eines Programmierfehlers bei bestimmten Fahrzeugen der BR 205, 253, 172 und 292 mit Motor M276 (AMG Entry-Performance) bei der Applikation der OPF-Regeneration die Anforderungen der WLTP-Verordnung nicht vollständig berücksichtigt worden sein könnten.

Es sei geplant die Kunden anzuschreiben und sie über eine Abhilfemaßnahme in der Werkstatt zu informieren. Zudem wurde laut Daimler ein Auslieferungs- und Vertriebsstopp für die noch im Zugriff der MBAG befindlichen Fahrzeuge beschlossen, damit eventuelle Gebrauchtfahrzeuge vor Auslieferung aktualisiert werden können. Die laufende Produktion von Neufahrzeugen sei hiervon nicht betroffen, so der Autokonzern.

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DJG/err/raz

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January 05, 2021 11:16 ET (16:16 GMT)