--Rendite im Kerngeschäft im Quartal mit 10,6% über Marktschätzung von 9,4%

--Daimler Truck sieht Marge 2024 auf Vorjahr, Preisentwicklung stabil

--Aktie von Daimler Truck legt um 13 Prozent auf 42,71 Euro zu

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Von Markus Klausen

FRANKFURT (Dow Jones)--Daimler Truck hat vergangenes Jahr angesichts höherer Verkaufspreise sowohl den Umsatz als auch den Gewinn deutlich erhöht. Im Schlussquartal überraschte der DAX-Konzern mit einer hohen Rendite und gab zudem einen relativ optimistischen Ausblick für das neue Gesamtjahr. Zwar dürfte sich der Lkw-Markt weltweit weiter normalisieren und weitere Preiserhöhungen ausbleiben. Die aktuell relativ hohe Rendite sehen die Schwaben aber 2024 auf dem Niveau des Vorjahres.

Investoren reagieren auf die Neuigkeiten geradezu euphorisch; die Aktie von Daimler Truck liegt mit einem Plus von 13 Prozent im Mittagshandel mit Abstand an der DAX-Spitze. Im vierten Quartal liege das EBIT 11 Prozent oberhalb der Markterwartung - und dies mit einer "herausragenden" Marge bei der Lkw-Marke Mercedes-Benz, heißt es von Analysten bei Citi. Darüber hinaus deute die Prognose für 2024 darauf hin, dass das Konzern- und Industrie-EBIT um 17 Prozent über Konsens liege. 


   Dividende deutlich über Erwartungen

Erfreut dürften Anleger auch die Dividende für das abgelaufene Jahr zur Kenntnis nehmen. Angesichts der guten Entwicklung - Umsatz und operatives Ergebnis konnten 2023 prozentual zweistellig gesteigert werden - zahlt das Unternehmen eine Dividende von 1,90 Euro nach 1,30 Euro je Aktie im Vorjahr. Die Dividende hatten Analysten laut Visible Alpha nur bei 1,78 Euro je Anteil erwartet.

Im abgelaufenen Jahr kletterte der Umsatz laut Mitteilung um 10 Prozent auf 55,9 Milliarden Euro. Das bereinigte EBIT stieg noch deutlicher um 39 Prozent auf 5,49 Milliarden Euro. Die bereinigte Umsatzrendite des Industriegeschäfts lag bei 9,9 Prozent gegenüber 7,7 Prozent im Vorjahr. Damit erreichte der DAX-Konzern komfortabel die eigenen Schätzungen, wonach die Rendite zwischen 8,5 und 10 Prozent und der Umsatz zwischen 54 Milliarden uns 56 Milliarden Euro liegen sollten.

Im vierten Quartal erzielte Daimler Truck den weiteren Angaben zufolge noch ein Umsatzplus von 1 Prozent auf 14,95 Milliarden Euro. Das bereinigte EBIT stieg sogar um 52 Prozent auf 1,56 Milliarden Euro. Die entsprechende Rendite erreichte 10,6 nach 7,0 Prozent im Vorjahr. Analysten hatten laut Visible Alpha nur mit 9,4 Prozent gerechnet. 


   Ausblick für 2025 bekräftigt

Für 2024 erwartet das Unternehmen eine "Normalisierung" der Lkw-Märkte. Das schwächere Geschäft zeigt sich bereits am Auftragseingang, der im vierten Quartal um 21 Prozent gesunken ist. Der Umsatz auf Konzernebene dürfte 2024 zwischen 55 Milliarden und 57 Milliarden Euro liegen. Beim bereinigten EBIT rechnet Daimler Truck mit einem Wert auf Vorjahresniveau. Die bereinigte Umsatzrendite für das Industriegeschäft sieht das Unternehmen zwischen 9,0 bis 10,5 Prozent.

In den kommenden Jahren will der Konzern die Marge wie geplant weiter verbessern: 2025 soll die bereinigte Umsatzrendite im Industriegeschäft, also ohne den Finanzierungsbereich, über 10 Prozent liegen. Dazu beitragen soll auch eine Reduzierung der Fixkosten von 15 Prozent bis zum Jahr 2025 gegenüber dem Jahr 2019, erklärte CEO Martin Daum während der Analystenkonferenz. Im Jahr 2030 wollen die Schwaben dann eine bereinigte Umsatzrendite von mehr als 12 Prozent erreichen. In den kommenden sechs Jahren soll der Umsatz um 40 bis 60 Prozent steigen.

Kontakt zum Autor: unternehmen.de@dowjones.com

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March 01, 2024 05:28 ET (10:28 GMT)