Eidesvik Offshore ASA gibt bekannt, dass das Unternehmen zusammen mit Agalas einen Vertrag über den Bau eines neuen Construction Support Vessel (CSV) abgeschlossen hat. Der Neubau wird für die Durchführung von Inspektions-, Wartungs- und Reparaturarbeiten (IMR) ausgerüstet sein. Eigentümer des Schiffes wird ein Unternehmen mit dem Namen Eidesvik Agalas AS sein, an dem Eidesvik mit 50,1% die Mehrheit halten wird.

Die restlichen Anteile werden von der nordnorwegischen Reederei Agalas gehalten. Die Auslieferung des Schiffes ist für Anfang 2026 geplant, die geschätzten Baukosten belaufen sich auf 81,5 Millionen Euro. Darüber hinaus wurden Eidesvik Agalas AS Optionen für 4 weitere Schiffe eingeräumt.

Die Finanzierung besteht aus einer Kombination von Eigenkapital der beiden Anteilseigner und einer etwa 70%igen Fremdfinanzierung durch die Sparebank 1 Nord-Norge und Eksfin. Der Anteil von Eidesvik am Eigenkapital wird aus dem Kassenbestand stammen. Nach der Fertigstellung soll das Schiff eine 3- bis 5-jährige Zeitcharter mit Reach Subsea antreten.

Eidesvik wird das volle Management des Schiffes übernehmen. Das Schiff soll auf der Sefine-Werft in der Türkei gebaut werden. Zusammen mit dem Konstrukteur NSK Ship Design hat Agalas ein hochflexibles Schiff mit Design, Komfort und Fähigkeiten entwickelt.

Es misst 99,9 Meter in der Länge und 21 Meter in der Breite und bietet Platz für 100 Personen. Ausgestattet mit einem 150-Tonnen-Kran und einer geräumigen Decksfläche von ca. 900 Quadratmetern eignet sich das Schiff hervorragend für die Durchführung von IMR- und Bauarbeiten.