Chief Executive Officer Micael Johansson sagte gegenüber Reuters, das Unternehmen hoffe, dass die kolumbianische Regierung die Beschaffung von Kampfflugzeugen bald wieder aufnehmen werde, während Peru als nächster potenzieller Markt angesehen werde.

Seine Äußerungen kommen, nachdem das schwedische Unternehmen und Embraer am Dienstag eine Absichtserklärung für den brasilianischen Flugzeughersteller zur Unterstützung des Gripen-Programms in der Region unterzeichnet haben. Embraer wird die Endmontagelinie des Jets in seinem Werk in Gaviao Peixoto unterbringen.

"Kolumbien und Peru sind die ersten Länder, die mir in den Sinn kommen", sagte Johansson in einem Interview auf der LAAD-Messe für Verteidigung und Sicherheit in Rio de Janeiro am Mittwoch, als er nach den Expansionsplänen des Unternehmens in der Region gefragt wurde.

"Brasilien ist super wichtig für uns, Kolumbien ist hoffentlich als nächstes dran und dann werden wir sehen, was Peru macht", fügte er hinzu. "Es gibt auch Anfragen aus einigen anderen Ländern, aber das ist noch ein wenig hin."

Brasilien war das erste lateinamerikanische Land, das sich vor fast zehn Jahren für den Gripen entschied, und die Auslieferungen begannen letztes Jahr. Die brasilianische Luftwaffe hatte einen Vertrag über zunächst 36 Flugzeuge, aber Verteidigungsminister Jose Mucio sagte am Dienstag gegenüber Reuters, dass das Land eine Aufstockung der Bestellung in Betracht ziehe.

Eine Quelle, die mit der Situation vertraut ist, sagte, dass der ursprüngliche Auftrag auf 40 Flugzeuge erweitert werden könnte und dass die Nachfrage so groß sei, dass Brasilien einen zweiten Auftrag für etwa 30 weitere Jets erteilen könnte.

"Wir haben diese Zahlen schon einmal gehört", sagte Johansson. "Brasilien hat immer gesagt, dass sie mehr Flugzeuge als die 36 benötigen. Das ist eine Möglichkeit. Die formellen Gespräche haben noch nicht begonnen, aber wir sind natürlich bereit, sie zu beginnen, wann immer sie wollen.