Die Luft- und Raumfahrtsparte von General Electric sagte am Donnerstag, sie erwarte einen Anstieg des Betriebsgewinns auf etwa 10 Milliarden Dollar im Jahr 2028, da sie von der starken Nachfrage nach Ersatzteilen und Dienstleistungen im Zuge des Luftfahrtbooms profitiere.

Für das Jahr 2024 hat der Luft- und Raumfahrtriese einen Betriebsgewinn von 6,0 bis 6,5 Milliarden Dollar prognostiziert. Am Donnerstag setzte er sich das Ziel, 70 % bis 75 % der Barmittel über Rückkäufe und Dividenden an die Aktionäre zurückzugeben.

Das Luft- und Raumfahrtgeschäft von GE profitiert von der steigenden Nachfrage nach Dienstleistungen auf dem Nachrüstungsmarkt, da ein starker Aufschwung im Flugverkehr und ein Mangel an neuen Flugzeugen die Fluggesellschaften dazu veranlasst, ihre Flugzeuge länger in der Luft zu halten.

CFM International, das Joint Venture von GE mit der französischen Safran SA, ist ein Triebwerkslieferant für die 737 MAX von Boeing und konkurriert mit Pratt & Whitney von RTX um den Antrieb der 320neo-Jets von Airbus.

Die Prognose wird vor dem Investorentag von GE Aerospace am Donnerstag veröffentlicht.

GE war einst ein diversifiziertes Industriekonglomerat und hatte angekündigt, sich 2021 in drei Unternehmen aufzuteilen, die sich auf Luftfahrt, Gesundheitswesen und Energie konzentrieren. GE hat sich im vergangenen Jahr von seiner Gesundheitssparte getrennt und geht davon aus, dass die Trennung von der Energiesparte am 2. April abgeschlossen sein wird. (Berichterstattung von Abhijith Ganapavaram in Bengaluru; Bearbeitung von Shilpi Majumdar)