Indiens staatliche Ölvermarktungsunternehmen leiden seit mehr als einem Jahr unter unveränderten Preisen für Benzin und Diesel, was die Gewinnspannen drückt und die Gewinne schmälert.

Das Unternehmen meldete für das Quartal, das am 31. Dezember endete, einen Nettogewinn von 1,72 Milliarden Rupien (20,84 Millionen Dollar), verglichen mit 8,69 Milliarden Rupien im Vorjahr.

Die Einnahmen aus dem operativen Geschäft des Unternehmens stiegen um 12,6% auf 1,16 Billionen Rupien, verglichen mit 1,03 Billionen Rupien ein Jahr zuvor.

Die Rohölverarbeitung der indischen Raffinerien ist im Dezember um etwa 4% gegenüber dem Vorjahr gestiegen, wie vorläufige Regierungsdaten zeigen. Dies entspricht der gestiegenen Nachfrage im drittgrößten Ölimporteur und -verbraucher der Welt.

"Während dieses Zeitraums (Oktober-Dezember) ist die Rentabilität aufgrund der gedrückten Marketingmargen für bestimmte Erdölprodukte beeinträchtigt", sagte HPCL in einer Erklärung, ohne weitere Einzelheiten zu diesen Margen zu nennen.

Das Unternehmen gab an, dass seine durchschnittliche Bruttoraffineriemarge - der Gewinn aus der Umwandlung eines Barrel Öl in raffinierte Produkte - von April bis Dezember 11,40 $ pro Barrel betrug, verglichen mit 4,50 $ pro Barrel im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Die indische Ölvermarktungsgesellschaft Bharat Petroleum Corp meldete einen Rückgang des Quartalsgewinns um 31%, während die Indian Oil Corp Ltd, der größte Raffineriebetreiber des Landes, einen Rückgang um 92,4% verzeichnete, der ebenfalls durch die stagnierenden Preise an den Zapfsäulen verursacht wurde.

($1 = 82,5310 Indische Rupien)