Der British Airways-Eigentümer IAG steht kurz vor einer kartellrechtlichen Warnung der EU wegen seines Angebots, die vollständige Kontrolle über Air Europa zu erlangen, nachdem seine Abhilfemaßnahmen die kartellrechtlichen Bedenken der EU nicht ausgeräumt haben, so Personen mit direkter Kenntnis der Angelegenheit.

Die EU-Kartellbehörden haben keine Rückmeldung von Konkurrenten und Kunden zu den von IAG Ende Februar vorgelegten Abhilfemaßnahmen eingeholt, was darauf hindeutet, dass diese unzureichend sind, um ihre Bedenken auszuräumen, sagten die Personen.

Die Europäische Kommission, die als Wettbewerbshüterin der EU fungiert, wird voraussichtlich gegen Ende April eine Mitteilung der Beschwerdepunkte an IAG richten, in der sie spezifische Bedenken äußert, die zu einem Veto gegen den Deal führen könnten, wenn sie nicht ausgeräumt werden, so die Quellen.

Die EU-Exekutive - die bis zum 15. Juli über das Geschäft entscheiden soll - und IAG lehnten eine Stellungnahme ab.

Weder IAG noch die Kommission haben Einzelheiten zu den Abhilfemaßnahmen bekannt gegeben. Andere Quellen sagten jedoch, dass sie die Abtretung von Flughafenslots und Flugrouten sowie den Zugang zu Flugzeugen beinhalten, damit die Konkurrenten diese fast sofort in Betrieb nehmen können.

IAG will die 80% von Air Europa, die ihr noch nicht gehören, von der spanischen Globalia kaufen. Die beiden Fluggesellschaften hatten eine frühere Vereinbarung im Jahr 2021 aufgegeben, nachdem die EU-Regulierungsbehörden festgestellt hatten, dass ihre Abhilfemaßnahmen nicht ausreichten, um die Wettbewerbsbedenken auszuräumen. (Bericht von Foo Yun Chee; Redaktion: David Goodman und Jan Harvey)