03 April 2012.- Frankfurt gehört zu den ersten Zielen, die
LAN Airlines mit ihren neuen Maschinen des Typs Boeing 787
Dreamliner anfliegen wird. LAN ist die erste
lateinamerikanische Fluggesellschaft und eine der ersten
weltweit, die diesen Flugzeugtyp einsetzen wird. Von Ende
2012 an und über einen Zeitraum von zehn Jahren wird die
Airline sukzessive 32 Dreamlinererhalten. Mit 3,5 Millionen
US-Dollar ist dies eine der größten Investitionen in der
Geschichte der Fluggesellschaft.
LAN Airlines gab während der Internationalen Messe für
Luft- und Raumfahrt (FIDAE) 2012in Santiago de Chile die
ersten Ziele ihrer Boeing 787 bekannt. Außer Frankfurt sind
dies Santiago, Buenos Aires, Lima, Los Angeles und
Madrid.Die Flüge zu diesen Destinationen werden innerhalb
der ersten zwölf Monate schrittweise auf den Dreamliner
umgestellt. Die ersten an LAN ausgelieferten
Boeing-787-Flugzeuge sind in zwei Klassen konfiguriert, mit
217 Economy-Class- und 30
Premium-Business-Class-Sitzen.
Das Flugerlebnis an Bord der Boeing 787
Hersteller Boeing sieht sich mit dem neuen Dreamliner den
Kunden der Fluggesellschaften wie auch der Umwelt
verpflichtet. Für die Fluggäste bietet die Maschine:
- Ein innovatives, modernes und harmonisches Design;
- Elektronisch abdunkelbare Fenster und dynamische
Beleuchtung für eine angenehme Atmosphäre. So werden die
Passagiere auf die verschiedenen Phasen während des Fluges
(Tag und Nacht) und auf die Zeitzone am Zielort
vorbereitet.
- GrößereFenster: Die Fensterdieses Flugzeugssindbis zu 40
Prozentgrößer als bei den aktuell eingesetzten Flugzeugen.
Das erlaubt allenFluggästen in allen Reihen während des
Fluges mehr zu sehen und bietet ihnen einen besseren
Ausblick;
- 30 Prozent mehr Stauraum für das Handgepäck in den
Gepäckfächern;
- weniger spürbare Turbulenzen durch die Aerodynamik und
die Technik der Boeing 787. Darüber hinaus entspricht der
Kabinendruck einer Höhe von 1.830 Metern statt wie üblich
2.440 Metern, so dass Fluggäste weniger der Gefahr von
Kopfschmerzen und anderen möglichen Symptomen ausgesetzt
sind;
- Neueste Techniken der Luftbefeuchtung, die Müdigkeit und
Austrocknung der Haut insbesondere bei längeren Flugreisen
deutlich verringern;
- Leisere Triebwerke, sodass die Fluggäste die Reise besser
genießen können.
Der Umwelt dient die Boeing 787 durch:
- Einen um 20 Prozent geringeren CO2-Ausstoß als bei
vergleichbaren Flugzeugtypen;
- Einenum bis zu 40 Prozent geringerenLärmteppich beim
Start, der lautesten Phase eines Fluges, im Vergleich zu
ähnlichen Flugzeugen;
- Einen Rumpf, der zur Hälfte aus
Kohlefaserverbundwerkstoffen besteht, was bisher einmalig
in der Branche ist. Dieses Material weist eine höhere
Ermüdungs- und Korrosionsbeständigkeit auf und sorgt dafür,
dass bei der Fertigung weniger Müll anfällt, der nicht
wiederverwertbar ist.
Das Triebwerk Rolls-Royce Trent 1000 ist exklusivfür den
Betrieb an der Boeing 787 entworfen und optimiert worden.
Im Oktober 2011 kamdas erste Triebwerk auf dem
Boeing-787-Erstflug zum Einsatz. Neue Technologien aus dem
Bereich Aerodynamik, neue Materialien und Beschichtungen
wurden integriert, um den CO2-Ausstoß zu verringern und die
von Boeing gesetzten Standards zu erfüllen.
Die Boeing 787 war eine der größten Attraktionen der
Internationalen Messe für Luft- und Raumfahrt (FIDAE)
2012in Santiago de Chile. Auf einem einstündigen Rundflug
des Dreamliners über die touristischen Highlights Chiles
konnten sich Mitarbeiter lokaler Luftfahrtbehörden sowie
Vertreter von Boeing und LAN Airlines über die Vorteile des
neuen Flugzeugs informieren.
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