Die chinesischen Autohersteller BYD und die SAIC-Tochtergesellschaft MG haben noch nicht entschieden, ob sie die Preise für in der Europäischen Union verkaufte Elektrofahrzeuge erhöhen werden, um die Auswirkungen der zusätzlichen Zölle auszugleichen, so Quellen, die den beiden Konzernen nahe stehen, gegenüber Reuters.

Die Quellen sagten, dass es vor dem 4. Juli, wenn die vorläufigen Zölle in Kraft treten, keine Entscheidung geben wird.

Sie wollten nicht genannt werden, weil die Informationen vertraulich sind.

Die Unternehmen haben nicht sofort auf eine Bitte um einen Kommentar reagiert.

Eine Sprecherin von Dacia, Renaults Billigmarke, deren elektrischer Spring aus China importiert wird, sagte, dass eine Ankündigung zum Preis "nicht auf der Tagesordnung" stehe. Er wird mit einem Zoll von 21% belegt.

WARUM ES WICHTIG IST

Tesla ist der einzige Autohersteller, der eine Preiserhöhung - für sein Model 3 - angekündigt hat, um die höheren Kosten an den europäischen Grenzen infolge der Zölle auszugleichen.

Analysten erwarten, dass andere Hersteller, die in China produzieren, einen Teil der zusätzlichen Kosten an die Verbraucher weitergeben werden.

KONTEXT

Letzte Woche schlug die Europäische Kommission trotz der Proteste Pekings Zölle von bis zu 38,1 % auf EV-Importe aus China vor. Damit erreichten die Handelsbeziehungen einen neuen Tiefpunkt und es drohten Strafmaßnahmen seitens der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt.

MG drohen Zölle in Höhe von 38,1 %, zusätzlich zu den derzeitigen 10 %, während sich die neuen Zölle für BYD auf 17,4 % belaufen.