Die Renault-Gruppe berichtete am Mittwoch, dass der weltweite Absatz 2022 aufgrund von Chipproblemen um 5,9% zurückgehen wird, was das vierte Jahr in Folge mit einem Rückgang der Stückzahlen ist.

Der französische Automobilhersteller verkaufte im vergangenen Jahr weltweit 2.051.174 Autos und Lieferwagen. Am Vortag hatte er berichtet, dass die Verkäufe seiner Hauptmarke Renault um 9,4% zurückgegangen waren, aber die Leistung seiner Billigmarke Dacia (+6,8%) milderte den Rückgang der Verkäufe für das Jahr.

Der Auftragsbestand des Konzerns mit der Raute in Europa bleibt auf einem Rekordniveau von 3,5 Verkaufsmonaten bis zum 31. Dezember 2022, fügte Renault in einer Pressemitteilung hinzu.

Am Vortag hatte sich der operative Leiter der Marke Renault, Fabrice Cambolive, optimistisch gezeigt, dass der Absatz in diesem Jahr wieder wachsen werde, vorausgesetzt, dass es sich um ein profitables Wachstum handele.

Erschüttert durch einen Umschwung in mehreren seiner Märkte und dann durch den Verlust wichtiger Absatzmärkte wie Russland, hat Renault seinen Absatzambitionen den Rücken gekehrt, die sich in einem historischen Rekord von 3,9 Mio. Fahrzeugen im Jahr 2018 niedergeschlagen hatten.

Um seine finanzielle Situation zu verbessern, konzentrierte sich der Konzern wieder auf seine lukrativsten Märkte und Modelle. "Die Renault Group setzt ihre auf Wertschöpfung ausgerichtete Geschäftsstrategie fort", sagte er am Mittwoch erneut in seiner Pressemitteilung.

Dies soll durch die Elektrifizierung der Modelle, die Stärkung des Privatkundengeschäfts und die Erweiterung des Angebots im Segment der Kompaktwagen erreicht werden, die größer sind als die kleinen Limousinen, auf die sich die Renault seit jeher spezialisiert hat, wo die Margen jedoch niedriger sind. (Reportage Gilles Guillaume, bearbeitet von Kate Entringer)