Ryanair hat wiederholt erklärt, dass sie die Ukraine als potenziell wichtigen Wachstumsmarkt ansieht, und O'Leary sagte, dass die Fluggesellschaft zwar die Spannungen mit Russland beobachte, aber ihre Pläne zur Erhöhung der Kapazitäten dort nicht geändert habe.

"Wir bleiben der Ukraine verpflichtet. Solange die Ukraine nach Westen schaut, gibt es riesige Ströme von Menschen, die in die und aus der Ukraine reisen und in Mittel- und Osteuropa arbeiten", sagte er.

"Wenn Russland nicht einmarschiert, ist dies ein Land, in dem wir in den nächsten zwei oder drei Jahren einige Basen eröffnen wollen, sofern wir uns über die Kosten einigen", sagte er.

Das Ryanair-Team für neue Flugrouten habe die Ukraine im Januar zum dritten oder vierten Mal besucht, aber die ukrainischen Behörden seien nicht in der Lage gewesen, neue Flugrouten und Basen zu besprechen, "da sie anderweitig abgelenkt waren".

"Wir hoffen, dass die Situation in der Ukraine auf diplomatischem Wege gelöst werden kann. Und wenn das der Fall ist, bleibt das eine sehr spannende Wachstumsmöglichkeit für uns", sagte er.

Wenn die Angebote gut genug sind, könnte Ryanair in den nächsten zwei bis drei Jahren 15 bis 20 Flugzeuge auf bis zu fünf Flughafenbasen einsetzen, sagte O'Leary.

Ryanair ist relativ unabhängig davon, wo sie ihre Flugzeuge stationiert, solange sie die besten Preise bekommt, fügte er hinzu.

"Unser Wachstum wird immer opportunistisch sein. Es geht hier nicht um eine napoleonische Invasion in Russland. Wer auch immer die besten Angebote macht, wird die nächsten vier oder fünf Flugzeuge bekommen."