SINGAPORE AIRLINES LIMITED Die Ankündigung von Go First am Dienstag, dass das Unternehmen Konkurs angemeldet hat, während die Nachfrage nach Flugreisen im bevölkerungsreichsten Land der Welt nach der Pandemie boomte, war für viele Mitarbeiter ein Schock.
"Es ist sehr enttäuschend, denn die Fluggesellschaft funktionierte, als ob alles normal wäre", sagte ein Pilot, der vor zwei Jahren bei Go First angefangen hatte und in einer langen Schlange im Taj Hotel von Tata wartete. "Wir müssen das Schiff wechseln, um unsere Fluglizenzen aufrechtzuerhalten."
Reuters sprach mit mehr als einem Dutzend Piloten und Flugbegleitern des Air India-Programms, das erst am Mittwoch angekündigt wurde, und eines weiteren Programms der Schwestergesellschaft Vistara, die alle nicht namentlich genannt werden wollten, da sie noch bei Go First, der drittgrößten Fluggesellschaft des Landes, beschäftigt sind.
Während Air India, Vistara und die größte Fluggesellschaft des Landes, IndiGo, in der Vergangenheit ähnliche Einstellungsaktionen durchgeführt haben, sagten die Personen, mit denen Reuters sprach, dass die Beteiligung größer als normal war. Sie führten die Zahlen auf die Notlage von Go First, früher bekannt als Go Airlines (India) Ltd, zurück, die rund 7.000 Mitarbeiter hat.
Air India teilte auf Twitter mit, dass die Einstellungsaktion in Delhi und Mumbai um einen Tag bis Freitag verlängert wird.
Die Fluggesellschaft, die im vergangenen Jahr von der Regierung durch den Salz- und Softwarekonzern Tata zurückgekauft wurde, plant in diesem Jahr die Einstellung von mehr als 4.200 Kabinenmitarbeitern und 900 Piloten im Rahmen einer umfassenden Umstrukturierung, die auch die Bestellung einer Rekordzahl von 470 Jets umfasst.
Ein Sprecher von Air India sagte gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters, dass auf eine Ausschreibung für Piloten in der vergangenen Woche mehr als 700 Bewerbungen eingegangen seien, die derzeit bearbeitet würden.
Go First und Vistara - ein Joint Venture der Tata-Gruppe mit Singapore Airlines - lehnten eine Stellungnahme ab.
Der CEO von Go First sagte Anfang der Woche, die Fluggesellschaft stehe zu ihren Mitarbeitern und arbeite unermüdlich daran, ihren Betrieb wieder auf Kurs zu bringen.
Eine geplante Fusion von Air India mit Vistara und die Gründung von Akasa Air haben den Wettbewerb um Personal und Flugzeuge verschärft, während sich die Branche erholt.
Vistara hat am Donnerstag in Delhi und Mumbai Vorstellungsgespräche für das Kabinenpersonal abgehalten und um Online-Bewerbungen von Piloten gebeten.
"Seit ich vor ein paar Jahren mit Vistara geflogen bin, ist es ein Traum, mit dieser Fluggesellschaft zu arbeiten", sagte ein 27-jähriges Mitglied des Kabinenpersonals von Go First.
"Und mit den Tatas ist unsere Zukunft gesichert."
