StealthGas Inc. meldet Ergebnis für das zweite Quartal und die sechs Monate bis zum 30. Juni 2022
Am 24. August 2022 um 15:10 Uhr
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StealthGas Inc. hat die Ergebnisse für das zweite Quartal und die sechs Monate bis zum 30. Juni 2022 veröffentlicht. Für das zweite Quartal meldete das Unternehmen einen Umsatz von 39,27 Mio. USD gegenüber 39,25 Mio. USD vor einem Jahr. Der Nettogewinn betrug 12,22 Millionen USD gegenüber 1,63 Millionen USD vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen betrug 0,32 USD gegenüber 0,04 USD vor einem Jahr. Der verwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen betrug 0,32 USD gegenüber 0,04 USD vor einem Jahr. In den sechs Monaten betrug der Umsatz 75,15 Mio. USD gegenüber 76,67 Mio. USD vor einem Jahr. Der Nettogewinn belief sich auf 19,82 Mio. USD gegenüber 2,38 Mio. USD vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen belief sich auf 0,52 USD gegenüber 0,06 USD vor einem Jahr. Der verwässerte Gewinn je Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen betrug 0,52 USD gegenüber 0,06 USD im Vorjahr.
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StealthGas Inc. ist ein Anbieter von internationalen Seetransportdienstleistungen für Flüssiggasproduzenten und -verbraucher sowie von Rohöl- und Produkttransporten für Ölproduzenten, Raffinerien und Rohstoffhändler. Das Unternehmen besitzt eine Flotte von Flüssiggastankern. Die LPG-Tanker befördern verschiedene Erdölgasprodukte in verflüssigter Form, darunter Propan, Butan, Butadien, Isopropan, Propylen und Vinylchloridmonomer, die alle als Nebenprodukte bei der Förderung von Erdöl und Erdgas anfallen. Die mittelgroßen Produktentanker der Flotte können raffinierte Erdölprodukte wie Benzin, Diesel, Heizöl und Düsentreibstoff sowie Speiseöle und Chemikalien transportieren, während der Aframax-Tanker für den Transport von Rohöl eingesetzt wird. Die Flotte besteht aus etwa 50 Flüssiggastankern, darunter zwei gecharterte Flüssiggastanker, zwei 2008 gebaute Produktentanker, ein 2009 gebauter Produktentanker und ein 2010 gebauter Aframax-Rohöltanker.
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