Weltweit wurden 6,24 Millionen Fahrzeuge mit dem VW-Logo ausgeliefert, wie der Autobauer am Donnerstag mitteilte. Das entspricht einem Zuwachs von 0,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Für Bremsspuren sorgten die verpatzte Umstellung auf den strengeren Abgasprüfzyklus WLTP in Europa und die Kaufzurückhaltung im weltgrößten Automarkt China. Im Dezember brach der Absatz der Marke um neun Prozent ein. Laut VW sorgten im Jahresverlauf neue Modelle für Wachstum, vor allem bei Geländewagen. Fast jeder fünfte 2018 verkaufte Volkswagen war ein SUV.

2019 werde "erneut ein Jahr enormer Herausforderungen", sagte Vorstandsmitglied Ralf Brandstätter. "Wir müssen unsere Hausaufgaben machen. Neben Volumenwachstum werden wir unseren Fokus künftig noch stärker als bisher auf Ertragsstärke legen. Die Marke Volkswagen müsse nachhaltig profitabel werden."