Delta Air Lines hat am Freitag eine Bestellung von bis zu 40 neuen Großraumflugzeugen des Typs Airbus A350-1000 bekannt gegeben. Die Auslieferung der ersten 20 Jets soll im Jahr 2026 beginnen.

Die Bestellung, die laut Reuters diese Woche unmittelbar bevorsteht, wird Delta wahrscheinlich zur ersten US-Fluggesellschaft machen, die dieses Modell betreibt. Delta sagte, es habe Optionen für weitere 20 Flugzeuge.

Der Langstreckenjet A350-1000 bietet 350 bis 410 Passagieren bequem Platz und verfügt nach Angaben des europäischen Flugzeugherstellers über einen großen Raum für Premium-Kabinen.

Deltas CEO Ed Bastian sagte, die Flugzeuge würden die Boeing 767 ersetzen.

"Diese Flugzeuge ergänzen unsere Flottenstrategie und bieten ein erstklassiges Kundenerlebnis für internationale Reisende mit mehr Premiumsitzen, höherer Spurweite und großartigen Annehmlichkeiten", sagte er bei der Bilanzpressekonferenz des Unternehmens.

Delta hat sich als Premium-Airline positioniert und versucht, Reisende anzuziehen, die bereit sind, für etwas anderes als nur einen Sitzplatz zu bezahlen. Die Einnahmen aus den Premium-Kabinen übertreffen seit der Pandemie die Einnahmen aus den Low-Cost-Sitzen.

Obwohl die in Atlanta ansässige Fluggesellschaft im Jahr 2022 100 Boeing 737 MAX 10 Jets bestellt hat, ist sie in erster Linie ein Airbus-Kunde.

Ende September verfügte das Unternehmen über 65 Großraumflugzeuge vom Typ Airbus A330 und 28 A350-900, für die jeweils 16 weitere Kaufverpflichtungen bestehen.

Die Twin-Aisle-Jets sollen dem Unternehmen helfen, sein Streckennetz im asiatisch-pazifischen Raum auszubauen, der bei der Erholung der weltweiten Reisenachfrage nach der Pandemie hinter den USA und Europa zurückgeblieben ist.

Delta kündigte außerdem einen Servicevertrag mit Rolls-Royce für die Wartung der Trent XWB-97-Triebwerke an, die die A350-1000-Jets antreiben.

United Airlines ist die einzige andere US-Fluggesellschaft, die bisher die A350 bestellt hat, in ihrem Fall 45 der kleineren A350-900. Ausgeliefert wurde jedoch noch keines.

Zu den derzeitigen A350-1000-Betreibern weltweit gehören British Airways, Qatar Airways und Cathay Pacific Airways aus Hongkong.

Am Donnerstag meldete Airbus einen jährlichen Rekordauftragseingang und bestätigte einen Anstieg der Auslieferungen um 11% im Jahr 2023, womit das Unternehmen zum fünften Mal in Folge den Spitzenplatz unter den Flugzeugherstellern gegenüber dem Rivalen Boeing behauptet. (Berichterstattung von Rajesh Kumar Singh; Redaktion: Jamie Freed und David Gregorio)