Das Gerangel um Fahrzeugdaten zwischen den Autoherstellern und einer Koalition aus Versicherungen, Leasingfirmen und Werkstätten unterstreicht das enorme Potenzial des Marktes für vernetzte Autos, der laut der Beratungsfirma Fortune Business Insights bis 2030 auf 250 bis 400 Milliarden Euro (272 bis 435 Milliarden Dollar) anwachsen könnte.

Die Autohersteller, denen die Daten in ihren Fahrzeugen gehören, die alles von den Fahrgewohnheiten über den Kraftstoffverbrauch bis hin zum Reifenverschleiß abdecken, wollen selbst Milliarden mit Softwareprodukten und Abonnementdiensten verdienen, die auf diesen Daten basieren.

Die Europäische Kommission hatte ursprünglich geplant, im zweiten Quartal dieses Jahres Regeln für die gemeinsame Nutzung der Daten zu verabschieden, hat aber noch keinen Gesetzesvorschlag vorgelegt.

Autokonzerne sind bereits besorgt über die geringe Anzahl von Akteuren in der Branche, die Zugang zu den Daten haben, sagte Benjamin Krieger, Generalsekretär des Europäischen Verbands der Automobilzulieferer (CLEPA).

Unfairer Zugang könnte bald bedeuten, dass der Sektor "von Akteuren aus den Vereinigten Staaten und China dominiert wird", sagte er gegenüber Reportern.

Ein weiteres Problem, das durch eine Gesetzgebung gelöst werden könnte, sind uneinheitliche Daten, sagte Laurianne Krid, Generaldirektorin der Federation Internationale de l'Automobile, die sich für Sicherheit im Motorsport einsetzt.

Die Autohersteller wiederum sagten, dass das von der Kommission vorgeschlagene Datengesetz den Nutzern die Kontrolle über die von den Fahrzeugen erzeugten Daten gibt und Dritten einen fairen und nicht diskriminierenden Zugang zu den Daten ermöglicht.

Krieger sagte, der Vorschlag gehe nicht auf die Besonderheiten des Automobilsektors ein. "Er spiegelt die Technologie und die Wettbewerbssituation nicht wider", sagte er.

Die Kommission reagierte nicht sofort auf eine Bitte um einen Kommentar.

Alphabets Google hat bereits auf dem Markt Fuß gefasst und wurde von General Motors ausgewählt, um Infotainment-Systeme für zukünftige Elektrofahrzeuge zu entwickeln, während der US-Automobilhersteller die Technologien Apple CarPlay und Android Auto auslaufen lässt.

Letzten Monat hat sich Mercedes Benz mit Google zusammengetan, um Verkehrsinformationen und automatische Umleitungen in seinen Fahrzeugen anzubieten.

($1 = 0,9206 Euro)