Die Reedereigruppe A.P. Moller-Maersk gab am Montag bekannt, dass sie bei der chinesischen Yangzijiang Shipbuilding Group sechs mittelgroße Containerschiffe bestellt hat, die mit grünem Methanol betrieben werden können.

Die Schiffe, die mit Dual-Fuel-Motoren laufen, die sowohl mit Heizöl als auch mit Methanol betrieben werden können, können bis zu 9.000 Container transportieren.

Maersk, das sein erstes mit Methanol betriebenes Schiff im Jahr 2021 bestellt hat, hat nun insgesamt 25 mit Methanol betriebene Schiffe in Auftrag gegeben.

"Mit dieser Bestellung machen wir einen weiteren Schritt bei der umweltfreundlichen Umgestaltung unserer Flotte und auf dem Weg zu unserem Ziel, bis 2040 Netto-Null zu werden", sagte Rabab Boulos, Maersks Chief Infrastructure Officer, in einer Erklärung.

Die Auslieferung der Schiffe wird 2026 beginnen und bestehende Schiffe in der Flotte von Maersk ersetzen. (Berichte von Nikolaj Skydsgaard, bearbeitet von Louise Heavens und David Goodman)