Maharashtra ist ein führendes Zentrum der Automobilproduktion für inländische Automobilhersteller wie Tata Motors und Mahindra & Mahindra, die beide in die lokale Produktion von Elektroautos investieren und sich dem Druck von Tesla, die Steuern zu senken, widersetzt haben.

Der Umweltminister des Bundesstaates sagte in seinem Brief an die Finanzministerin von Premierminister Narendra Modi, Nirmala Sitharaman, dass eine zeitlich begrenzte Senkung der Steuern das Ökosystem der Lieferkette und den Herstellungsprozess für Elektrofahrzeuge in Indien fördern würde.

"Pionierunternehmen wie Tesla, Rivian, Audi, BMW und viele andere müssen einen zeitlich begrenzten Vorzugszollsatz für die Einfuhr von Fahrzeugen erhalten", sagte Aaditya Uddhav Thackeray in dem Brief, den er auf Twitter veröffentlichte.

Thackeray empfahl in seinem Brief auch eine Senkung des Steuersatzes für einen Zeitraum von maximal drei Jahren oder für eine bestimmte Anzahl von Fahrzeugen für jedes Unternehmen, das E-Fahrzeuge oder Autoteile für den Bau solcher Autos in Indien importieren möchte.

Derzeit erhebt Indien Einfuhrzölle von bis zu 100 % auf hochwertige Autos, einschließlich Elektroautos, um die lokale Industrie zu schützen und zu fördern. Tesla, das mit dem Verkauf von Autos in Indien beginnen möchte, setzt sich dafür ein, den Satz auf 40% zu senken.

Die Bitte von Maharashtra an Modis Regierung folgt auf einen Tweet von Tesla-CEO Elon Musk in der vergangenen Woche, in dem er sagte, dass das Unternehmen im Vorfeld einer möglichen Markteinführung in Indien "immer noch viele Herausforderungen mit der Regierung bewältigen muss".