China Southern Airlines hatte sich darauf vorbereitet, die MAX-Flugzeuge im Januar zu erhalten, will aber zusätzliche Sicherheitsinspektionen an den Flugzeugen durchführen, so der Bericht unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen.

Dem Bericht zufolge hat die chinesische Luftfahrtbehörde die Fluggesellschaften des Landes außerdem angewiesen, vorsorglich Sicherheitsinspektionen an ihren Boeing 737 MAX-Flugzeugen durchzuführen.

Die chinesischen Fluggesellschaften haben das Modell MAX 9 nicht in ihrer Flotte. Die MAX 8 Jets, die sie betreiben, haben nicht das Panel, das in den Alaska Airlines Zwischenfall verwickelt war.

Peking hält sich mit weiteren substanziellen Schritten zurück, da es auf mehr Klarheit bei den US-Untersuchungen des Unfalls wartet, berichtete das WSJ unter Berufung auf eine mit der Angelegenheit vertraute Person.

Boeing lehnte eine Stellungnahme ab. China Southern Airlines und die chinesische Luftfahrtbehörde reagierten nicht sofort auf die Anfragen von Reuters nach einem Kommentar.

China hat die meisten Bestellungen und Lieferungen von Boeing-Flugzeugen im Jahr 2019 ausgesetzt, nachdem die 737 MAX nach zwei tödlichen Abstürzen in Indonesien und Äthiopien weltweit gegroundet wurde.

Eine Wiederaufnahme der MAX-Lieferungen wäre ein wichtiger Durchbruch für die Beziehungen von Boeing zu China, die durch die MAX-Krise und die politischen Spannungen zwischen den USA und China beeinträchtigt wurden.

Es wäre auch ein finanzieller Gewinn für Boeing, da das Unternehmen die Bezahlung für Dutzende chinesischer MAX-Flugzeuge in seinem Bestand erhalten könnte.

Letzten Monat lieferte das Unternehmen zum ersten Mal seit 2019 einen 787 Dreamliner direkt nach China aus, ein Schritt, der als möglicher Auftakt für das Ende des von Peking verhängten Lieferstopps für MAX-Flugzeuge angesehen wird. Bis November hat Boeing nach eigenen Angaben außerdem acht 777-Frachter an chinesische Kunden ausgeliefert.

Boeing ist seit 2017 aufgrund der Handelsspannungen zwischen China und den USA praktisch von neuen Aufträgen aus China ausgeschlossen.