Vertreter von Boeing, CFM, einem Gemeinschaftsunternehmen von General Electric und Safran, das die Triebwerke herstellte, und der Federal Aviation Administration werden als technische Berater fungieren, so das NTSB weiter.

Im Rahmen eines internationalen Abkommens können die Vereinigten Staaten als Vertreter bei der Untersuchung des Absturzes fungieren, da das Flugzeug in den Vereinigten Staaten hergestellt wurde.

Es ist nicht klar, ob oder wann das NTSB zur Absturzstelle in China reisen wird.

Die chinesische Botschaft in Washington reagierte nicht sofort auf eine Bitte um einen Kommentar.

Nach dem Absturz einer Boeing 737 MAX in Indonesien im Jahr 2018 hat das NTSB sofort Ermittler nach Indonesien entsandt, um an den Ermittlungen der indonesischen Regierung teilzunehmen.

Der damalige Vorsitzende des NTSB, Robert Sumwalt, sagte 2019 vor dem Kongress, dass während der Suche nach den "Black Boxes" - dem Flugdatenschreiber (FDR) und dem Cockpit-Voice-Recorder (CVR) - "ein Ermittler des NTSB an Bord eines der Suchschiffe stationiert war."