Fisker Inc. gab bekannt, dass die Zahl der Reservierungen für den vollelektrischen SUV Fisker Ocean die Marke von 50.000 überschritten hat. Außerdem gab das Unternehmen weitere wichtige Details zu seinem zweiten Fahrzeug, dem Fisker PEAR (“Personal Electric Automotive Revolution”) bekannt. Der Fisker Ocean wird ab November in einer klimaneutralen Fabrik in Österreich produziert.

17. November 2022 in einer kohlenstoffneutralen Fabrik in Österreich in Produktion gehen. Die Basisausstattung Sport kostet 37.499 $ vor Incentives. Die Ausstattungsvariante Extreme kostet 68.999 $ und bietet eine geschätzte Reichweite von über 350 Meilen. Der Fisker PEAR wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 vollständig enthüllt und 2024 in einem Werk des Fisker-Partners Foxconn in Produktion gehen.

Da die Entwicklung bereits weit fortgeschritten ist, werden die Tests des Prototyps voraussichtlich Ende 2022 beginnen. Der Fisker PEAR ist ein sportlicher Crossover, kleiner als der Fisker Ocean SUV. Der Fisker PEAR wird über den ersten Fisker Houdini-Kofferraum verfügen, eine Alternative zu herkömmlichen Heckklappen.

Der Innenraum des Fisker PEAR ist für einen großstädtischen Lebensstil gedacht und bietet ein für sein Segment neues Maß an Stauraum. Designtechnisch sind die Gürtellinie und die Seitenfenster extrem niedrig und die große, umlaufende Windschutzscheibe bietet eine hervorragende Sicht während der Fahrt. Der Fisker PEAR wird in Konfigurationen mit Hinterradantrieb (Einzelmotor) und Allradantrieb (Doppelmotor) erhältlich sein und vier Stufen von Optionspaketen umfassen.

Der Fisker PEAR bietet zwei Batteriepakete, wobei das größere Hyper Range-Paket eine Reichweite von über 310 Meilen haben soll. Wie der Fisker Ocean wird er mit dem Fisker SolarSky-Panoramadach ausgestattet sein, das die Batterie um eine emissionsfreie Reichweite erweitert. Fisker verspricht, im Laufe des Jahres 2022 noch mehr Details über den Fisker PEAR zu veröffentlichen.