Moog Inc. gab bekannt, dass das Unternehmen von Bell Textron Inc. unter Vertrag genommen wurde und die Arbeiten für das Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA) der U.S. Army, die Bell V-280 Valor, begonnen haben. Der Vertrag finanziert zunächst die wichtigsten Design- und Entwicklungsaktivitäten in der Middle Tier Acquisition (MTA) Phase des Programms. Die umwälzenden Eigenschaften von Bells Tiltrotor der nächsten Generation stellen das operativ effektivste Flugzeug für die Anforderungen der U.S. Army im Bereich des Luftangriffs auf lange Distanz dar.

Bell wählte Moog als wichtiges Mitglied des Zulieferer-Teams mit Verantwortung für: Rudervator- und Flaperon-Aktuatoren, die das Heck und die Tragfläche steuern; Taumelscheiben-Aktuatoren, die die Rotorblattneigung steuern; aktives Kraftmesssystem für die Cockpit-Steuerung; Pylon-Umrüst-Aktuatoren, die den Pylon vom Senkrechtstart- und Landemodus (VTOL) in den Flugzeugmodus umwandeln; und Flugsteuerungscomputer, sowie Stromrichtereinheiten und Elemente des Hydrauliksystems. Mit verbesserter Leistung, Wartungsfreundlichkeit und Zuverlässigkeit ist die Bell V-280 so konzipiert, dass sie in den Bereichen Beschaffung, Betrieb und Unterstützung sowie Streitkräftestruktur den besten Wert bietet. Die Bell V-280 Valor ist doppelt so schnell und weitreichend wie herkömmliche Hubschrauber und bietet eine unübertroffene operative Flexibilität, um sich selbst zu entfalten und eine Vielzahl von vertikalen Aufträgen auszuführen, die mit den heutigen Flugzeugen nicht möglich sind.