CALL SPRINTER OPEN END - BOEING CO. Aktie

Certificat

A304ZF

CH1185602260

OBAAWV

Markt geschlossen - Swiss Exchange 17:20:00 07.05.2024
1.08 CHF -5.26% Intraday Chart für CALL SPRINTER OPEN END - BOEING CO.
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.91 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.49 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

7.08

7.07

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

7.47

7.46

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.35

6.34

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.91

5.9

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.74

4.73

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.23

5.22

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 50

0.87

0.86

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 50

1.01

1

Vontobel
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Chart BOEING
Chart CALL SPRINTER OPEN END - BOEING CO.
Datum Kurs % Volumen
07.05.24 1.08 -5.26% 0
06.05.24 1.14 +4.59% 0
03.05.24 1.09 +2.83% 0
02.05.24 1.06 +4.95% 0
30.04.24 1.01 +3.06% 0

verzögerte Kurse Swiss Exchange

Letzte Aktualisierung Am 07. Mai 2024 um 17:20 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN A304ZF
ISINCH1185602260
Emissionsdatum 11.05.2022
Basispreis 119.2 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 50 : 1
Emissionspreis 0.65 CHF
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung CHF

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 2.61 CHF
Tief seit Emission 0.25 CHF
Spread 0.01 CHF
Spread %0,93%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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