Der Vorstandsvorsitzende von Ford, Bill Ford, forderte am Montag die Gewerkschaft United Auto Workers auf, den 32-tägigen Streik zu beenden und ein neues Arbeitsabkommen zu erzielen. Er warnte vor den wachsenden Auswirkungen auf den Automobilhersteller und die Wirtschaft insgesamt.

"Wir können den Streik jetzt beenden", sagte Ford über den Streik, der sich in der vergangenen Woche auf die Schließung des Truck-Werks in Kentucky ausgeweitet hat. "Ich rufe die UAW-Kollegen auf ... Wir müssen uns zusammentun, um dieser erbitterten Verhandlungsrunde ein Ende zu setzen."

Mehr als 34.000 Gewerkschaftsmitglieder, die bei Ford, General Motors und der Chrysler-Muttergesellschaft Stellantis arbeiten, befinden sich im Streik und Ford hat 2.480 weitere Beschäftigte unter Berufung auf die Auswirkungen des Streiks beurlaubt.

Ford, der Urenkel des Firmengründers Henry Ford, sagte, Toyota, Honda, Tesla und andere Autohersteller "lieben diesen Streik, weil sie wissen, dass es für sie umso besser ist, je länger er andauert.

Die UAW hat sich nicht sofort zu Fords Äußerungen geäußert.

Die Arbeitsniederlegung der UAW bei Kentucky Truck, dem größten und profitabelsten Montagebetrieb von Ford weltweit, "schadet Zehntausenden von amerikanischen Arbeitern", sagte Ford. "Wenn dies so weitergeht, wird es einen großen Einfluss auf die amerikanische Wirtschaft haben.

Der Präsident der UAW, Shawn Fain, warf Ford am Freitag vor, die Verhandlungen mit unzureichenden Angeboten zu manipulieren, was zu dem Streik am Mittwoch geführt hatte, und bestand darauf, dass Ford die Entschädigungen für die Arbeiter erhöht.

In Anspielung auf das lukrative Gehaltspaket von Ford-CEO Jim Farley sagte Fain, Farley solle "das große Scheckbuch holen - dasjenige, das Ford benutzt, wenn es Millionen für Führungskräfte des Unternehmens oder Geschenke der Wall Street ausgeben will".

Am Donnerstag sagte ein leitender Angestellter von Ford, der Autohersteller sei "an der Grenze" dessen, was er für höhere Löhne und Sozialleistungen für die UAW ausgeben könne. Das jüngste Angebot beinhaltet eine Lohnerhöhung von 23% bis Anfang 2028. (Berichterstattung von Joseph White in Dearborn; Redaktion: David Shepardson; Bearbeitung: Franklin Paul und Grant McCool)