Die National Highway Traffic Safety Administration sagte, dass sie die vorläufige Untersuchung des Chevrolet Volt der Modelljahre 2016 bis 2019 nach 61 Beschwerden im Zusammenhang mit dem Battery Energy Control Module (BECM) einleitet. In einigen Beschwerden wurde berichtet, dass es nur wenige oder gar keine Warnungen gab, bevor der Verlust der Betriebsleistung oder der reduzierte Leistungsmodus auftrat.

General Motors hatte zuvor ein technisches Service-Bulletin herausgegeben, in dem es hieß, dass das BECM möglicherweise ausgetauscht und neu programmiert werden muss, wenn das Fahrzeug nicht wieder anspringt. GM hat die Produktion des Volt Anfang 2019 eingestellt.