Hunter Group ASA und DNV haben eine gemeinsame Kooperationsvereinbarung zur Entwicklung einer Niederdruck-Midstream-Schifffahrtslösung für Carbon Capture and Storage (CCS) geschlossen. Die Parteien haben vereinbart, bei der Entwicklung eines 40.000 bis 70.000 cbm großen Flüssig-CO2-Transporters mit 20.000 bis 30.000 cbm großen Feederschiffen zusammenzuarbeiten, um definierte Ziele für eine nachhaltige CCS-Schifffahrtslösung zu erreichen, die auf dem norwegischen Festlandsockel und in europäischen Gewässern eingesetzt werden soll. Dabei werden sowohl technologische und betriebliche Maßnahmen als auch die Konstruktion von Schiffsrümpfen und Ladetanks bewertet.

Alternative Kraftstoffe wie Ammoniak, Methanol, Brennstoffzellen und CO2-Minderungstechnologien werden im Rahmen dieses Projekts ebenfalls bewertet.