Ideal Power Inc. gab den erfolgreichen Abschluss der Phase II einer Produktentwicklungsvereinbarung mit Stellantis bekannt. Ideal Power arbeitet mit dem fortschrittlichen Technologie-Entwicklungsteam von Stellantis zusammen, um ein kundenspezifisches B-TRAN-Leistungsmodul für den Einsatz in Antriebsumrichtern von Elektrofahrzeugen ("EV") in Stellantis' EV-Plattform der nächsten Generation zu entwickeln. Aufgrund seiner überzeugenden Vorteile wird B-TRAN auch für das Fahrzeug-Energiemanagement und das EV-Lade-Ökosystem des Automobilherstellers evaluiert.

Alle Leistungen der Phase I wurden erfolgreich abgeschlossen, einschließlich eines Wafer-Laufs und der Lieferung von verpackten und getesteten B-TRAN-Bauteilen und Testplatinen sowohl an Stellantis als auch an das Verpackungsunternehmen des Programms. Ideal Power lieferte Stellantis außerdem technische Unterstützung, Gerätecharakterisierung und Testdaten zur B-TRAN-Leistung und den zugehörigen Antriebsschaltungen. Die an Stellantis gelieferten B-TRANtm-Geräte übertrafen die Leistungsspezifikationen, die Stellantis zu Beginn des Programms erhalten hatte.

Alle Ergebnisse der Phase II wurden vor dem Zeitplan erfolgreich abgeschlossen, einschließlich eines Wafer-Laufs und der Lieferung von getesteten B-TRANtm-Bauteilen und -Treibern sowohl an das Verpackungsunternehmen des Programms als auch an das Unternehmen, das den ersten Wechselrichter für den Antriebsstrang baut. In Phase II arbeitete Ideal Power eng mit Stellantis und den Programmpartnern zusammen, um B-TRANtm-Bauteile für die Integration in die kundenspezifischen Leistungsmodule und Wechselrichter zu liefern. Die Ergebnisse der Gerätetests durch das Stellantis-Programmteam bestätigten die erwarteten Effizienzverbesserungen durch den Einsatz von B-TRAN im Antriebsstrang und die Eignung für den Einsatz in EV-Anwendungen.

Stellantis genehmigte auch den von Ideal Power vorgelegten umfassenden Zuverlässigkeits-Testplan für die Automobilqualifikation. Phase III baut auf der Fertigstellung aller Ergebnisse von Phase I und II auf und geht daher in das Produktionsteam von Stellantis über. Ideal Power und Stellantis sind derzeit dabei, den Arbeitsumfang für die nächste Phase des Programms festzulegen.

Diese Phase wird voraussichtlich umfangreiche Tests des kundenspezifischen B-TRAN-Moduls beinhalten, um die Zertifizierungsstandards der Automobilindustrie zu erfüllen, so dass B-TRAN das Kernstück des Antriebsstrangwechselrichters für die nächste Generation von Elektrofahrzeugen der Automobilhersteller sein kann. Das Ziel dieser Phase ist die Fertigstellung und Zertifizierung eines serienreifen B-TRAN-Moduls und wird für 2025 angestrebt.