BONUS CAP ZERTIFIKAT - BOEING CO. Aktie

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VM8B3V

DE000VM8B3V6

Realtime Boerse Frankfurt Warrants 13:44:58 13.05.2024
233.8 EUR -0.10% Intraday Chart für BONUS CAP ZERTIFIKAT - BOEING CO.
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

7.01 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.61 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

7.27

7.22

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

7.66

7.61

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.54

6.49

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.1

6.05

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4.94

4.89

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.42

5.37

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 50

0.89

0.88

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 50

1.03

1.02

Vontobel
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Chart BOEING
Chart BONUS CAP ZERTIFIKAT - BOEING CO.
Datum Kurs % Volumen
13.05.24 233.8 -0.10% 0
10.05.24 234.1 -0.87% 0
09.05.24 236.1 +2.46% 0
08.05.24 230.4 +0.74% 0
07.05.24 228.8 -4.76% 0

Realtime Boerse Frankfurt Warrants

Letzte Aktualisierung Am 13. Mai 2024 um 13:44 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypBonus- und Teilschutz-Zertifikate
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN VM8B3V
ISINDE000VM8B3V6
Emissionsdatum 10.01.2024
Basispreis 300 $
Fälligkeit 20.09.2024 (130 Tage)
Parität 1 : 1
Emissionspreis 254.1
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 250.8
Tief seit Emission 184.7
Spread 2.02
Spread %0,85%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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